Sıfır araba fiyatlarının arşa çıkmış olması, vatandaşı ikinci el arabalara mecbur bırakıyor. Lakin ikinci el araba sahibi olmak da hiç kolay değil. Zira birtakım arka niyetli şahıslar, satacakları arabadaki problemleri gizleyebiliyorlar. Kesinlikle duymuşsunuzdur; otomobilin ilanında “kazasız, boyasız” denildiğini fakat kelam konusu arabanın ağır hasarlı olduğunu…
İşte bu cins durumlardan korunmak için çok dikkatli olmak gerekiyor. Pekala ne yapmalı? Bu içeriğimizde ikinci el araba satın alacak birinin kesinlikle denetim etmesi gereken hususlara yakından bakacağız. Dilerseniz lafı daha fazla uzatmadan ayrıntılara geçelim.
İkinci el araba satın alırken kesinlikle denetim etmeniz gerekenler
Arabanın motor ve mekanik durumu
İkinci el araba bakıyorsanız, demek ki sıfırını alacak kadar güçlü değilsiniz. Hâl bu türlü olunca ekstra masraflar, sizin için oldukça kritik. Şayet bir ikinci el araba satın alacaksanız direkt motor ve mekanik durumunu denetim edin. Bu noktada uzman olmanıza da gerek yok. Otomobilin motor sesi olağan mi, vites değişimi rahat mı, yağ kaçırmış mı üzere soruların karşılıklarını kesinlikle kendi içinizde verebiliyor olmanız hâlinde, almayı düşündüğünüz otomobille ilgili ön fikir sahibi olursunuz.
İkinci el arabası dışarıdan inceledikten sonra kesinlikle test sürüşü yapın. Çekiş gücü olağan mi yahut hararet yapıyor mu kendi gözlerinizle görün. Süspansiyonlardan garip garip sesler gelmiyorsa, vites geçişlerinde sıkıntılar yoksa arabayı incelemeye devam edebilirsiniz.
Kilometre ve tramer kaydı sorgusu yapın
İkinci el araba satın alırken dikkat etmeniz gereken bir öteki konu da kilometre ve tramer bilgisinin sorgulanması. Kilometre sorgulama, PTT aracılığıyla çarçabuk yapılabiliyor. Otomobilin yalnızca plakasıyla yapacağınız sorgulama üzerinden arabayla ilgili en kıymetli bilgilerden birine ulaşmış olacaksınız. Şayet PTT bilgileri ile aracın kadranındaki görsel uyumluysa sorun yok demektir.
Tramer sorgulama süreci de en az kilometre sorgulamak kadar önemlidir. Zira bu sorgulama süreciyle arabanın geçmişte yaşadığı kazalarla ilgili bilgi sahibi olabilirsiniz. Lakin burada unutmamanız gereken bir konu var. Otomobil bir kazaya karışmış ancak sigorta şirketine başvurulmadan süreç yapıldıysa o kazanın tramer bilgisini göremezsiniz. Yani tramer sorgusuna yüzde yüz güvenmeyin.
Ruhsat ile araç üzerindeki bilgilerin karşılaştırılması
Ülkemizdeki mevzuata nazaran araba ruhsatları, arabanın motor ve şasi numarasını göstermektedir. Şayet mümkünse ruhsat üzerindeki numaralarla otomobil üzerindeki motor ve şasi numarasını denetim edin. Pekala neden mümkünse dedik? Bilhassa de eski arabalarda bu sayılar silinmiş olabiliyor. Hatta pek çok kişi, TÜVTÜRK muayene istasyonlarında bu hafif kusuru görüyor.
Yedek anahtar ve ekipmanlar
İkinci el araba satın alırken dikkat etmeniz gereken bir başka konu da yedek anahtar ile arabaya ilişkin öteki ekipmanların denetimi olmalı. Aslında bunlar çok değerli üzere görünmeyebilir. Sonuçta herkes anahtar kaybedebilir, arabasının kitapçıklarını çöpe atabilir. Lakin bunlar için otomobilin ihtimamla kullanılıp kullanılmadığını göstermesi açısından dikkate bedel bir ayrıntı diyebiliriz.
Kaporta ve boya durumu
Kaç yaşında olurlarsa olsunlar ikinci el otomobiller, ister istemez yıpranmışlardır. Güneş, dolu yahut kar üzere tabiat olaylarına maruz kalmak, arabaların boyasına ziyan verir. Bundan kaynaklı olarak, “komple boyalı otomobil perttir” halinde bir yanılgıya düşmeyin. Arabanın sahibi ile ayrıntılıca konuşun ve boyanın neden yapıldığını anlamaya çalışın. Doğal değişen ve lokal boyalı kesimlerle ilgili bilgi de alın.
Ülkemizde boya ve değişen kesim takıntısı olan çok fazla kişi var. Fakat 20 yaşında bir arabası güneş yanığından kaynaklı olarak boyatmayıp ne yapmak lazım? Açık konuşmak gerkirse şasi, podye ve direk üzere kıymetli bölgelerdeki süreçler, tavanın güneş yanığından ötürü boyanmasından çok daha önemlidir.
Hazır kaporta ve boya durumu demişken: Ekspertiz yaptırmadan ikinci el araba almayın
Sıradan vatandaşlar olarak arabalardaki tüm meseleleri tespit etmemiz mümkün değil. İşte bundan kaynaklı olarak ikinci el otomobil almadan evvel kesinlikle ekspertiz yaptırın. Hava yastıklarının durumu, elektronik sistemlerdeki arızalar, boya ve değişen durumu üzere tüm ayrıntılar, ekspertiz sonucu zati ortaya çıkacaktır. Lakin bu demek değil ki her ekspertiz firması yüzde 100 inançlıdır. Bir firmayı ziyaret etmeden evvel iyi bir araştırma yapın.
Fiyat araştırmasını âlâ yapın
İkinci el araba almadan önce pazar araştırması yapmanızda yarar var. En azından satıcının karşısına geçtiğiniz vakit uygun bir pazarlık yapabilecek kadar bilgi sahibi olun. Aksi takdirde ederi daha düşük olan bir arabaya fazla para ödeyebilirsiniz. Bu da uzun vadede canınızı sıkacaktır.
Hak mahrumiyeti olup olmadığını öğrenin
Gittiniz, gördünüz ve notere geçmeye karar verdiniz. Burada ufak lakin atlamamanız gereken bir süreç daha var. Otomobilin borçlarını denetim ettirmek. Otomobilin sahibi, e-Devlet üzerinden otomobil üzerinde rastgele bir borç olup olmadığını kolay kolay öğrenebilir. Şayet bu süreci notere gitmeden evvel yaparsanız orada boşuna zaman kaybetmemiş olursunuz. Unutmayın, üzerinde hak mahrumiyeti olan bir arabanın noterdeki satışı gerçekleştirilmez.
Bu içeriğimizde, ikinci el araba satın almayı düşünen vatandaşlarımızın neler yapması gerektiğine ayrıntılıca baktık. Alışılmış ne kadar dikkatli olursanız olun, arka niyetli şahısların tuzaklarına düşme olasılığınız olduğunu da unutmayın. Umarız hiçbir vakit bu türlü bir durumla karşı karşıya gelmezsiniz…
