Türkiye’de kompakt araba sınıfının esaslı temsilcilerinden biri olan Ford Focus, yıllardır sunduğu sürüş keyfi, teknolojik donanımları ve inanç veren yol tutuşuyla kendine sadık bir hayran kitlesi yaratmayı başardı. Yenilenen yüzüyle Focus, artık daha çağdaş çizgilere, gelişmiş hibrit motor seçeneklerine ve konforu artıran ayrıntılara sahip. Sedan, hatchback ve station wagon gövde tipleriyle her gereksinime karşılık verebilmesi de onun en büyük kozlarından biri.
Bu içeriğimizde bu yılın sonu prestijiyle tarihin tozlu raflarına karışacak Ford Focus’un öne çıkan tasarım ayrıntılarını, motor ve performans seçeneklerini, donanım düzeylerini, avantajlarını ve dezavantajlarını ayrıntılıca ele alacağız. Okumaya devam ettikçe, “Ford Focus alınır mı?” sorusunun karşılığını birlikte bulacağız. Lafı fazla uzatmadan, çabucak başlayalım.
Ford Focus dış tasarımı:
Ford Focus, birkaç yıl evvel geçirdiği makyaj operasyonuyla artık çok daha çağdaş ve agresif bir görünüme sahip. Yenilenen ön ızgara, dinamik çizgilere sahip tampon ve entegre sis lambalı LED farlar, araca güçlü bir duruş kazandırıyor. Bilhassa Titanium donanımda kullanılan krom ayrıntılar ve dinamik LED far sistemi, Focus’un sınıfında savlı görünmesini sağlıyor.
Arka tarafta da göz alıcı LED stop lambaları, sportif tavan spoyleri ve şık difüzörle tamamlanan tasarım, hem hatchback hem de station wagon gövde tipinde hayli istikrarlı bir görünüm sunuyor. Active donanımla birlikte gelen SUV üslubu gövde kiti ve yükseltilmiş süspansiyon sayesinde ise daha maceracı bir hava yakalamak mümkün. Renk seçenekleri ortasında Fantastik Kırmızı, Akik Siyah ve Pasifik Mavi üzere çarpıcı tonlar öne çıkıyor.
Ford Focus iç tasarımı:
Yeni Ford Focus’un iç yeri, sade lakin son derece fonksiyonel bir dizayna sahip. Orta konsolda konumlandırılan büyük ve çağdaş 13.2 inçlik dokunmatik ekran, SYNC 4 bilgi-eğlence sistemiyle birlikte geliyor. Sesli komut, navigasyon, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto takviyesi sayesinde teknolojik olarak hayli aktüel bir tecrübe sunuyor. Üst donanımlarda ise 12.3 inç dijital yol bilgisayarı, kablosuz şarj ünitesi ve B&O ses sistemi gibi premium ayrıntılar da yer alıyor.
Koltuk döşemeleri donanım düzeyine nazaran kumaş, Sensico deri görünümlü ya da özel dikiş ayrıntılı olarak değişiyor. Isıtmalı ön koltuklar ve direksiyon, soğuk günlerde konforu artırıyor. Art koltuk diz ve baş arası sınıfına nazaran çok kâfi; station wagon gövde tipinde ise 593 litreye kadar bagaj hacmi sunarak özellikle aileler için hayli kullanışlı hâle geliyor.
Ford Focus donanım seçenekleri:
2025 Ford Focus, Türkiye’de dört ana donanım düzeyiyle satışa sunuluyor: Titanium Tarz, Titanium X, Active Tarz ve Active X. Giriş düzeyi olan Titanium Tarz, LED farlar, geri görüş kamerası, 16″ alüminyum jantlar ve Ford SYNC 4 bilgi-eğlence sistemi üzere standart özelliklerle geliyor. Üst paketlerde ise 18″ jantlar, panoramik cam tavan, ısıtmalı koltuklar ve direksiyon, anahtarsız giriş-çalıştırma, ambiyans aydınlatma ve daha fazlası sunuluyor.
Active donanım ailesi ise, yükseltilmiş süspansiyon ve SUV üslubu gövde kiti ile daha maceracı bir görünüm isteyenlere hitap ediyor. Ayrıyeten tüm donanım düzeylerinde ileri sürüş takviye sistemleri (şerit takip, adaptif sürat sabitleyici, kör nokta uyarısı, acil durum hareket takviyesi, trafik levhası tanıma gibi) mevcut. Böylelikle güvenlikten de ödün vermemiş oluyorsunuz.
Ford Focus performansı:
Ford Focus, kullanıcıların farklı beklentilerine hitap eden farklı motor seçenekleriyle satın alınabiliyor. Bu motor seçenekleri şöyle:
- 1.5 litrelik EcoBlue dizel motor, 115 PS güç ve 250 Nm tork üretiyor; 8 ileri otomatik şanzımanla kombine edilmiş.
- 1.0 litrelik EcoBoost hibrit (MHEV) akaryakıtlı motor, 155 PS güç ve 190 Nm tork sağlıyor; 7 ileri otomatik PowerShift şanzımanla geliyor.
Performans tarafında, hibrit motor seçeneğiyle 0-100 km/s hızlanma yalnızca 8,4 saniye üzere epeyce dinamik bir pahaya ulaşıyor. Dizel motor daha sakin ve ekonomik bir sürüş sunarken, hibrit motor daha canlı ve keyifli bir sürüş karakteriyle öne çıkıyor. Ayrıyeten seçilebilir sürüş modları sayesinde Focus, farklı yol şartlarına kolay kolay ahenk sağlayabiliyor. Lakin hangi motor seçeneğini tercih ederseniz edin, Focus’ta manuel şanzıman seçeneği bulunmuyor.
Ford Focus fiyatı (Temmuz 2025):
| Motor-Yakıt | Donanım-Şanzıman | Fiyat |
|---|---|---|
| 1.0L mHEV EcoBoost 155PS, Hibrit | Hatchback – Yeni Active Tarz, Otomatik | 2.204.800 TL |
| 1.0L mHEV EcoBoost 155PS, Hibrit | Hatchback – Yeni Active X, Otomatik | 2.321.800 TL |
| 1.5L EcoBlue 115PS, Dizel | Hatchback – Yeni Active Tarz, Otomatik | 2.011.800 TL |
| 1.5L EcoBlue 115PS, Dizel | Hatchback – Yeni Active X, Otomatik | 2.141.900 TL |
| 1.5L EcoBlue 115PS, Dizel | Sedan – Yeni Titanium Tarz, Otomatik | 2.118.200 TL |
| 1.5L EcoBlue 115PS, Dizel | Sedan – Yeni Titanium X, Otomatik | 2.226.700 TL |
| 1.5L EcoBlue 115PS, Dizel | Station Wagon – Yeni Active X, Otomatik | 2.337.000 TL |
| 1.5L EcoBlue 115PS, Dizel | Station Wagon – Yeni Active Tarz, Otomatik | 2.232.100 TL |
| 1.5L EcoBlue 115PS, Dizel | Station Wagon – Yeni Active X, Otomatik | 2.337.000 TL |
| 1.5L EcoBlue 115PS, Dizel | Station Wagon – Yeni Titanium X, Otomatik | 2.356.700 TL |
Ford Focus avantajları:
- Geniş donanım seçenekleri: Her bütçeye ve zevke uygun farklı donanım düzeyleriyle gereksinime nazaran tercih yapılabiliyor.
- Zengin motor seçenekleri: Ekonomik dizel ve canlı hibrit motor seçenekleriyle kullanıcıya esneklik sunuyor.
- Modern teknoloji ve güvenlik: SYNC 4, büyük dijital ekranlar, B&O ses sistemi, kablosuz şarj, gelişmiş sürüş takviye sistemleri üzere sınıf üstü teknolojiler mevcut.
- Geniş iç yer ve bagaj hacmi: Bilhassa station wagon gövde tipiyle çok daha kullanışlı.
- Şık ve sportif tasarım: Yenilenmiş dış tasarım, güçlü LED farlar ve farklı jant seçenekleriyle göz dolduruyor.
- SUV ruhu isteyenler için Active serisi: Yükseltilmiş süspansiyon ve arazi sürüş modları sayesinde farklılaşmak mümkün.
Ford Focus dezavantajları:
- Alt donanım düzeylerinde materyal kalitesi: Giriş paketlerinde sert plastik yüzeyler ve daha sade bir iç tasarım göze çarpıyor.
- Hibrit motorun fiyatı: En performanslı ve keyifli motor olan hibrit, daha yüksek fiyatıyla bütçeyi zorlayabiliyor.
- Yalıtım: Yüksek süratlerde bilhassa dizel motorlarda yol ve motor sesi biraz içeri sızabiliyor.
- Üst donanımda rakiplerle başa baş fiyat: Üst paketlere çıktıkça fiyatlar, sınıfındaki kimi rakiplerle (ör. Golf, Astra) misal düzeye geliyor.
- Sedan için hudutlu donanım: Sedan gövde tipinde birtakım opsiyonlar sunulmayabiliyor.
Ford Focus alınır mı?
Ford Focus, çağdaş teknolojileri, şık tasarımı, güvenlik özellikleri ve geniş donanım seçenekleri ile sınıfındaki tezini sürdürüyor. Bilhassa hibrit motor seçeneğiyle canlı bir sürüş ve düşük tüketim istikrarı sunarken, station wagon gövde tipiyle de geniş bagaj hacmi isteyenleri mutlu ediyor. Active donanımıyla da SUV ruhunu kompakt bir gövdede yaşamak isteyenlere hitap ediyor.
Eğer konforlu, teknolojik, güzel yol tutan ve sağlam bir kompakt araba arıyorsanız; Ford Focus katiyetle güçlü bir seçenek. Lakin yüksek performans ve premium hissiyat arayanlar için üst donanım paketleri biraz maliyetli olabilir. Yeniden de genel manada fiyat/performans açısından oldukça istikrarlı bir model.
