Türkiye’de üretilen Hyundai Bayon, markanın B-SUV segmentindeki tezli modeli. Kompakt boyutlarıyla kent içi pratiklik sunarken, kâfi sayılabilecek iç hacmiyle de aile kullanımına hitap eden Bayon; tasarımı, donanım seçenekleri ve çağdaş sürüş teknolojileriyle dikkat çekiyor. Pekala 2025 Hyundai Bayon neler sunuyor? Hyundai Bayon alınır mı? İşte bu içeriğimizde Hyundai’ın tanınan kompakt SUV modeliyle ilgili tüm soru işaretlerini yanıtlayacağız.
Hyundai, Bayon’u geliştirirken hem Avrupa hem de Türkiye pazarındaki kullanıcıların beklentilerini göz önünde bulundurdu. Bu nedenle araba; güvenlik sistemlerinden temas tahlillerine, verimli motor seçeneklerinden ferdileştirme imkânlarına kadar pek çok ayrıntısıyla öne çıkıyor. Elhasıl Bayon, çağdaş bir kent SUV’undan beklenen çok taraflılığı ziyadesiyle karşılıyor.
Hyundai Bayon dış tasarımı:
Hyundai Bayon’un dış tasarımı, keskin çizgiler ve göz alıcı gövde orantıları ile markanın “Duygusal Sportiflik” ideolojisini yansıtıyor. Önde yer alan yeni kesintisiz ufuk çizgisi biçimli LED gündüz farları, geniş ön tampon ve radyatör ızgarasıyla uyumlu bir görünüm sergiliyor. Bu ayrıntılar, Bayon’a olduğundan daha geniş ve güçlü bir duruş kazandırıyor.
Arka kısımda ise ok formundaki LED stop lambaları ve yatay tasarım çizgileri dikkat çekiyor. Bu tasarım lisanı, aracın yere daha sağlam basıyormuş üzere görünmesini sağlarken, birebir vakitte Bayon’a çağdaş bir SUV karakteri kazandırıyor. Tavan rayları, alaşım jant seçenekleri ve gövde rengiyle uyumlu ayrıntılar da dizayna dinamizm katıyor. Hülasa Bayon, kompakt boyutlarına rağmen epey savlı ve özgün bir dış görünüme sahip.
Hyundai Bayon iç tasarımı:
Hyundai Bayon’un iç tasarımı, ferahlık ve ergonomiyi ön plana çıkarıyor. Çift 10.25 inç boyutlu ekran mimarisi, şoföre hem dijital gösterge paneli hem de dokunmatik multimedya ekranı üzerinden çağdaş bir tecrübe sunuyor. 64 farklı renge sahip LED ambiyans aydınlatması ise kabine ferdî bir karakter katıyor. 411 litrelik bagaj hacmi ve geniş diz arasıyla Bayon, segmentinin üzerinde bir kullanım alanı sağlıyor.
Malzeme kalitesi ve renk seçenekleri de aracın güçlü yanlarından. Siyah tek ton seçeneğinin yanı sıra, Style ve Seçkine paketlerde siyah ve bej çift ton döşemeler tercih edilebiliyor. Nötr renkler ve ihtimamla seçilmiş materyaller, sakin bir atmosfer oluştururken, şoförün yola odaklanmasına da katkı sağlıyor. Ayrıyeten 60:40 oranında katlanabilen art koltuklar sayesinde Bayon hem günlük şehir içi kullanımda hem de uzun yolculuklarda pratik bir ömür alanı sunuyor.
Hyundai Bayon donanım seçenekleri:
2025 Hyundai Bayon, Türkiye’de Jump, Style ve Seçkine olmak üzere üç farklı donanım düzeyiyle sunuluyor. Tüm versiyonlarda standart olarak ABS, ESP, yokuş kalkış dayanağı, sürücü-dikkat uyarısı ve şerit takip asistanı üzere güvenlik teknolojileri bulunuyor. Ayrıyeten Apple CarPlay ile Android Auto dayanaklı bilgi-eğlence sistemi, USB girişleri ve Bluetooth irtibatı da her pakette standart olarak yer alıyor.
Style ve Seçkine paketlerinde ise konfor ve teknoloji biraz daha üst düzeye çıkıyor. Örneğin Style paketinde otomatik klima, ambiyans aydınlatma ve yağmur sensörü üzere özellikler gelirken; Seçkine donanımda 10.25 inç dijital gösterge ekranı, Bose ses sistemi, kablosuz şarj, LED ön farlar, elektrikli açılabilir sunroof ve anahtarsız giriş sistemi bulunuyor. Bu sayede Bayon hem giriş düzeyi kullanıcılar hem de daha dolu bir SUV isteyenler için farklı seçenekler sunuyor.
Hyundai Bayon sürüş teknolojileri ve güvenlik özellikleri:
Bayon, markanın gelişmiş SmartSense güvenlik paketiyle geliyor. Bu paket sayesinde Bayon, şoförün güvenliğini her şartta artırmayı hedefliyor. Şerit Takip Asistanı (LFA) ve Şeritte Kalma Asistanı (LKA), aracın şerit içinde kalmasına yardımcı olurken, Şoför Dikkat Uyarısı (DAW) uzun seyahatlerde sürücünün dikkatini muhafazasına dayanak oluyor. Ayrıyeten Uzun Far Asistanı (HBA) ve Akıllı Sürat Limit Asistanı (ISLA) da inançlı sürüş tecrübesine katkı sağlayan sistemlerden.
Bunun yanında Bayon’da, Ön Çarpışma Tedbire Asistanı (FCA) standart olarak sunuluyor. Seçkine donanımında ise kavşak dönüş takviyesi özelliği devreye giriyor; bu sayede karşıdan gelen araçla çarpışma riski algılandığında otomatik frenleme yaparak ek güvenlik sağlıyor. Ayrıyeten geri görüş kamerası, ön ve art park sensörleri ve lastik basınç göstergesi de günlük kullanımda sürücüyü destekleyen teknolojiler ortasında. Velhasıl Bayon, B-SUV segmentinde güvenlik donanımıyla fark yaratan modellerden biri.
Hyundai Bayon performansı:
2025 model Hyundai Bayon, iki farklı akaryakıtlı motor seçeneğiyle sunuluyor. 1.2 MPI motor, 79 PS güç ve 113 Nm tork üretiyor. 5 ileri manuel şanzımanla kombine edilen bu motor, kent içi kullanımda ekonomik bir tercih sunuyor. Fabrika bilgilerine nazaran 0-100 km/s hızlanması 14,2 saniye, azamî suratı ise 158 km/s. Ortalama yakıt tüketimi 5,9 lt/100 km düzeyinde.
Daha dinamik bir sürüş isteyenler içinse 1.0 T-GDi turbo motor öne çıkıyor. 100 PS güç ve 172 Nm tork üreten bu motor, 7 ileri çift kavramalı DCT şanzıman ile geliyor. 0-100 km/s hızlanması 12,4 saniye, azamî suratı ise 176 km/s. WLTP standartlarına nazaran ortalama yakıt tüketimi 5,8 lt/100 km civarında. Bayon’un verimli motor seçenekleri hem kent içi hem de uzun yol kullanımında istikrarlı bir performans sağlıyor.
Hyundai Bayon fiyatları (Ağustos 2025):
| Motor-Yakıt | Donanım-Şanzıman | Fiyat |
|---|---|---|
| 1.2 MPI 79 PS, Benzinli | Jump, Manuel | 1.295.500 TL |
| 1.0 T-GDI 100 PS, Benzinli | Jump, Otomatik | 1.502.000 TL |
| 1.0 T-GDI 100 PS, Benzinli | Style, Otomatik | 1.559.000 TL |
| 1.0 T-GDI 100 PS, Benzinli | Elite, Otomatik | 1.669.000 TL |
Hyundai Bayon opsiyon fiyatları (Ağustos 2025):
| Opsiyon türü | Fiyat | Paket |
|---|---|---|
| Metalik/Sedefli Renk | 9.000 TL | Style, Seçkine, Jump |
Hyundai Bayon avantajları:
Hyundai Bayon’un en büyük avantajlarından biri, Türkiye’de üretiliyor olması. İzmit fabrikasında üretilen Bayon, bu sayede hem yedek kesim tedarikinde hem de fiyat/performans istikrarında kullanıcıya avantaj sağlıyor. Ayrıyeten yerli üretim oluşu, vergi avantajı ve servis kolaylığı üzere artılar da sunuyor.
Bir öteki değerli artısı ise geniş iç yer ve bagaj hacmi. 411 litrelik bagaj hacmi ve art koltuklar yatırıldığında 1.205 litreye çıkan kapasite, sınıfında epey argümanlı. Yüksek oturma konumu ve ferah kabin yapısı sayesinde aile kullanımı için de son derece uygun. Buna ek olarak; Apple CarPlay ve Android Auto takviyesi, 10.25 inç çift ekran teknolojisi ve SmartSense güvenlik paketinin standart olarak sunulması, Bayon’u segmentinde öne çıkaran avantajlar arasında yer alıyor.
Hyundai Bayon dezavantajları:
Hyundai Bayon’un en çok eleştirilen noktalarından biri, 1.2 MPI motor seçeneğinin performans açısından hudutlu kalması. 79 PS güç ve manuel şanzıman kombinasyonu, bilhassa uzun yolda yahut yüklü kullanımda beklentileri tam manasıyla karşılamayabiliyor. Bu nedenle daha dinamik bir sürüş isteyen kullanıcılar için sırf 1.0 T-GDi seçeneği cazip hâle geliyor.
Bir öteki dezavantaj ise aracın sadece önden çekişli olarak sunulması. SUV formunda olmasına karşın dört çeker seçeneğinin bulunmaması, Bayon’u daha çok kent kullanımına yönelik bir model hâline getiriyor. Ayrıyeten donanım açısından güçlü bir model olsa da bazı özelliklerin sadece üst paketlerde sunulması (örneğin kablosuz şarj, Bose ses sistemi), giriş düzeyini tercih eden kullanıcılar için eksiklik hissi yaratabilir.
Hyundai Bayon alınır mı?
Hyundai Bayon, kompakt SUV arayan kullanıcılar için çok çok güçlü bir alternatif. Türkiye’de üretilmesi sayesinde fiyat/performans istikrarında avantajlı olan Bayon, geniş iç hacmi, 411 litrelik bagajı ve ferah kabiniyle ailelerin gereksinimlerini ziyadesiyle karşılıyor. Üstelik SmartSense güvenlik paketi, 10.25 inç çift ekran teknolojisi ve ilişki tahlilleri üzere şimdiki donanımların standart olarak sunulması, sınıfında fark yaratıyor.
Performans tarafında ise 1.0 T-GDi motor, çift kavramalı şanzımanla birlikte sunduğu canlı sürüş tecrübesiyle öne çıkıyor. Şayet daha ekonomik bir tercih arıyorsanız 1.2 MPI motor da işinizi görecektir; lakin performans beklentiniz yüksekse turbo motor mutlaka daha gerçek seçim. Dört çeker seçeneği bulunmaması ve kimi özelliklerin yalnızca üst paketlerde sunulması ise küçük eksiler olarak görülebilir.
Peki sizin Hyundai Bayon ile ilgili fikriniz nedir? Bu arabası satın almayı düşünür müsünüz? Fikirlerinizi bizimle paylaşmayı unutmayın…
