Yarım asırdan uzun müddettir kara üzerinde süpersonik uçuşlara getirilen yasak, ABD Başkanı Donald Trump’ın geçtiğimiz hafta imzaladığı başkanlık buyruğuyla resmen sona erdi. 1973 yılında, Concorde tipi süpersonik uçakların yarattığı yüksek ses patlamalarına (sonik patlama) yönelik halk şikayetleri üzerine uygulamaya konan bu yasak, artık kalkarak süpersonik havacılıkta yeni bir periyodun kapılarını aralıyor. Süpersonik uçuş yasağı kalktı
1970’lerde 2.400 km/saatin üzerindeki suratlara ulaşan süpersonik uçaklar, uçuş sırasında yere ulaşan 110 desibele varan ses patlamalarıyla araba kornası düzeyinde gürültü yaratıyordu. Bu gürültü kirliliği, kent üzerinde süpersonik süratle uçuşları engelleyen en büyük faktörlerden biri olmuştu.
Trump’ın yeni kararında ise şu tabirlere yer verildi; “Bu buyruk, Amerika Birleşik Devletleri’ni yüksek süratli havacılıkta tartışmasız önder olarak yine tesis etmeye yönelik tarihi bir ulusal çabayı başlatmaktadır. Eski standartları güncelleyerek, bugünün ve yarının teknolojilerini kucaklayarak, mühendislerimizi, girişimcilerimizi ve vizyonerlerimizi her zamankinden daha süratli, daha sessiz, daha inançlı ve daha verimli olacak yeni kuşak hava seyahatini sunmaları için güçlendireceğiz.”
Yeni süpersonik çağ başlıyor
Concorde, 2003 yılında emekliye ayrılmıştı. Bu kararın arkasında, 2000 yılında Paris yakınlarında gerçekleşen ve uçaktaki 109 yolcu ile mürettebatın tamamının hayatını kaybettiği trajik Air France kazası tesirli olmuştu. Bu olaydan sonra süpersonik ticari uçuş fikirleri uzun mühlet rafa kalktı, havacılık kesimi daha çok sessiz, verimli ve muteber uçaklar geliştirmeye odaklandı. Ancak son yıllarda birçok havacılık firması, süpersonik ticari uçak projelerine yine ivme kazandırdı. Maksat, devasa gürültüyü azaltmak, yüksek sürat ve irtifalarda karşılaşılan zorlukları aşmak ve çok daha süratli uçabilen uçaklar tasarlamak.
Süpersonik uçuş alanında öne çıkan şirket ve kurumlar şöyle:
- NASA ve Lockheed Martin’in birlikte geliştirdiği ve birinci uçuşu için hazırlanan X-59
- Bu yılın başlarında ses bariyerini “patlama” yapmadan geçen Boom Supersonic
- Geçtiğimiz ay test uçuşunu yapan Hermeus’un Quarterhorse Mk 1 modeli
- 2030 gayesiyle Mach 9 sürate (11.100 km/s) ulaşmayı planlayan Venus Aerospace’in Stargazer isimli 12 yolcu kapasiteli uçağı
Başkanlık buyruğu, bu şirketlerin hipersonik uçuş alanında yenilik yapmalarının önünü açıyor. Böylelikle dünya genelinde daha süratli uçuş taleplerinin karşılanmasına katkı sağlaması bekleniyor.
