
Stellantis çatısı altındaki araba markalarının misal modelleri farklı logolarla piyasaya sürme geleneği devam ediyor. Bu stratejinin en yeni örneği ise Opel cephesinden geldi. Alman üretici, kent içi mobilite odaklı elektrikli küçük aracı Opel Rocks ismiyle duyurdu. Fakat bu aracın büsbütün yeni bir model olduğunu düşünüyorsanız yanılıyorsunuz; zira Opel Rocks, aslında Citroen Ami’nin logosu değiştirilmiş bir versiyonundan ibaret.

Citroen Ami’nin Almanya’da giderek artan popülaritesinin akabinde, Stellantis kümesinin diğer bir markası olan Opel de birebir platformu farklı bir yüzle tüketiciye sunmayı tercih etti. Opel Rocks, tıpkı Ami üzere küçük boyutları, düşük sürat kapasitesi ve pratik yapısıyla öne çıkıyor. Bu araç, bilhassa genç kullanıcılar ve kent içi ulaşımda ekonomik bir alternatif arayanlar için tasarlandı.

Almanya’da satışa sunulan Opel Rocks’un başlangıç fiyatı 7.990 euro olarak açıklandı. Bununla birlikte aracı satın almak yerine kiralama seçeneği de mevcut. İki yıllık bir kira kontratıyla ayda 45 euro ödeyerek bu aracı kullanmak mümkün. Lakin bu modelde yıllık 5.000 kilometre sonu bulunduğunu belirtmekte yarar var. Donanım olarak daha varlıklı olan GS versiyonu ise 8.790 euro fiyat etiketiyle geliyor. GS donanım paketi; akıllı telefon tutacağı, jant kapakları, ön panel için saklama kutuları, yolcu tarafına monte edilmiş çanta askısı, kapı içi ağ cepleri ve “her hava şartına uygun paspaslar” üzere ek özelliklerle donatılmış.

Teknik açıdan Opel Rocks’un performans bedelleri, Citroen Ami ile birebir örtüşüyor. 6 kW (yaklaşık 8 beygir) gücünde elektrikli motoruyla saatte azamî 45 kilometre sürate ulaşabiliyor. Almanya’daki yasal sınıflandırmaya nazaran “hafif dört tekerlekli” araçlar (Leichtkraftfahrzeug) kategorisinde yer aldığı için, bu aracı kullanmak için araba ehliyeti koşul değil. 15 yaşından büyük kullanıcılar, özel bir sürüş lisansına sahip olmaları halinde bu elektrikli aracı rahatlıkla sürebiliyorlar.

Opel Rocks, günlük kent içi kullanım için tasarlandığı için uzun menzil sunmayı hedeflemiyor. 75 kilometrelik menziliyle kısa aralı seyahatlere hitap ediyor. Şarj mühleti ise epeyce pratik: Aracın üzerinde entegre bir halde bulunan 3 metrelik şarj kablosu sayesinde standart bir prizden 4 saatte büsbütün şarj edilebiliyor. Bu özellik, ek bir şarj aygıtı yahut duvar tipi şarj istasyonu gerektirmemesi bakımından kıymetli bir avantaj sağlıyor.

Görsel olarak Opel logolu versiyon ile Citroen Ami ortasında birtakım küçük farklar bulunsa da, genel tasarım lisanı neredeyse birebir. Kompakt boyutları, simetrik gövde yapısı ve sade iç yer nizamı, kullanıcı dostu ve ekonomik bir kent aracı profili çiziyor. Ayrıyeten iki kişilik oturma kapasitesi sunan Opel Rocks, dar sokaklarda hareket kabiliyeti açısından da kullanıcıları cezbetmeyi hedefliyor.

Stellantis’in bu stratejisi —aynı aracı farklı markalarla pazarlamak— kimi çevrelerce eleştirilse de, araç paylaşımı, mikromobilite ve sürdürülebilir ulaşım üzere bahislerin giderek daha fazla gündeme geldiği günümüzde, Opel Rocks üzere pratik ve düşük maliyetli tahlillerin pazarda karşılık bulması beklenen.

Özellikle ehliyet ihtiyacının düşük olması ve genç kullanıcı kitlesine hitap etmesi, bu aracı Almanya başta olmak üzere Avrupa genelinde cazip kılıyor.