Elektrikli araç kesimindeki yavaşlama, Tesla’nın güç depolama işini de tesiri altına aldı. Şirketin ikinci çeyrek bilgileri, Powerwall ve Megapack üzere eserlerdeki kurulumların üst üste ikinci defa azaldığını ortaya koydu.
Tesla, güç depolama departmanında makus gidiyor
2025’in ikinci çeyreğinde Tesla toplamda 9,6 gigavat-saatlik (GWh) güç depolama sistemi kurulumuna imza attı. Bu sayı, bir evvelki çeyrekte kaydedilen 10,4 GWh’ye kıyasla 0,8 GWh’lik bir düşüşe işaret ediyor.
Tesla, güç depolama alanındaki en yüksek heyetim düzeyine 2024’ün son çeyreğinde ulaşmıştı. Şirket o devirde 11 GWh’lik suram gerçekleştirmiş, yılı toplamda 31,4 GWh ile kapatmıştı. Bu alan, geçmişte Tesla’nın süratli büyüme gösterdiği ve yatırımcıların dikkatini çeken kısımlardan biri olmuştu.
2020 yılında 2 milyar dolar olan güç eserlerinden elde edilen gelir, 2024’te 10,1 milyar dolara kadar yükselmişti. Lakin 2025’in birinci yarısında yaşanan gerileme, bu büyümenin ivme kaybettiğini gösteriyor.
Piyasa genelindeki tablo Tesla’dan farklı bir istikamet izliyor. Wood Mackenzie datalarına nazaran, global güç depolama kurulumları 2025’in birinci çeyreğinde yıllık bazda yüzde 57 artarak yeni bir rekor düzeye ulaştı. Bu artış, daldaki öteki oyuncuların büyümesini sürdürdüğünü, Tesla’nın ise bu trendin dışında kaldığını gösteriyor.
Ancak piyasa genelindeki büyüme de gelecekte baskı altına girebilir. ABD’de Çin menşeli eserlere uygulanan yeni tarifeler ile Kongre gündemindeki kimi düzenlemeler dal için risk oluşturuyor. Trump dayanaklı yasa tasarıları kapsamında, Enflasyon Azaltma Yasası’nın kimi teşvik hususlarının iptali tartışılıyor.
Buna nazaran bataryalarda kullanılan kritik minerallerin yabancı (özellikle Çin) kaynaklı olması durumunda vergi teşvikleri kaldırılabilir. Bu düzenleme gerçekleşirse; batarya üretiminde ağır biçimde Çin’e bağımlı olan firmalar için maliyetler artacak, rekabet gücü ise azalacak.
Tesla’nın güç tarafındaki bu gerileme, şirketin genel finansal performansında görülen düşüşle paralellik gösteriyor. Elektrikli araç satışlarındaki zayıflama, Cybertruck modelinde görülen talep düşüşü ve makroekonomik şartların tesiriyle birlikte Tesla’nın büyüme stratejileri yeni zorluklarla karşı karşıya kalmış durumda.
