
55 milyar tonluk rezerv
Bölgede onlarca yıldır madencilik yapılıyor olsa da, bu büyüklükteki bir rezervin varlığı fakat son teknolojik gelişmelerle ortaya konulabildi. Uzaktan algılama, derin sondaj ve 3D yer altı haritalama üzere çağdaş metotlar sayesinde bu keşif gerçekleştirildi.
Curtin Üniversitesi’nden jeolog Dr. Liam Courtney-Davies, araştırma sonuçlarının yayımlandığı Proceedings of the National Academy of Sciences mecmuasına yaptığı açıklamada keşfi “madencilik dalı için radikal bir dönüşüm” olarak tanımladı. Davies, rezervin büyüklüğü ve saflığının global demir cevheri fiyatlarını etkileyebileceğini ve ticaret istikrarlarını tekrar şekillendirebileceğini belirtti. Yapılan açıklamaya nazaran bölgede 55 milyar metrik tonluk yüksek kaliteli demir cevheri bulunuyor.
Halihazırda demir cevheri fiyatları Ekim 2024’ten bu yana en düşük düzeyine gerilemiş durumda. Fiyatların düşmesinin bilhassa inşaat ve otomotiv üzere cevher ağır bölümlerde maliyetleri düşürerek ekonomik canlılık sağlayabileceği belirtiliyor.
Avustralya tek hakim olabilir

Yatırımlar artmaya başladı
Endüstri analistleri, rezervin 6 trilyon dolarlık değere ulaşmasının, bölgeye büyük ölçekli yatırımları tetikleyeceğini öngörüyor. Yeni demiryolu çizgileri, cevher sürece tesisleri ve liman genişletmeleri üzere altyapı projeleri gündemde. Avustralya hükümeti ve madencilik şirketlerinin önümüzdeki aylarda bu rezervin geliştirme takvimi ve kapsamına dair daha fazla detay açıklaması bekleniyor.
Yatırımlar ise şimdiden kendini göstermeye başladı. Geçtiğimiz haftalarda bölgede yeni bir maden işletmesi faaliyete geçti. Çin’in Baowu Steel Group (%46) ile Anglo-Avustralyalı madencilik devi Rio Tinto (%54) iştirakinde hayata geçirilen tesis, birinci etapta yıllık 25 milyon metrik ton üretim kapasitesine sahip olacak. Projeye birinci kademede 2 milyar dolar yatırım yapıldı. Bu bölgede 2025-2027 döneminde toplam 13 milyar dolarlık yeni yatırım planlanıyor.