Elektrikli otomobiller her geçen gün çok daha yaygın hâle geliyor. 10-15 yıl içinde yollardaki neredeyse tüm araçların büsbütün elektrikli olmasını bekliyoruz. Doğal ki elektrikli arabaların çalışması için şarj olmaları gerekiyor. DC şarj olarak da bilinen süratli şarj bu tekniklerden biri. Pekala hızlı şarj elektrikli araba bataryasına ziyan verir mi?
Hızlı şarj teknolojilerinin elektrikli arabalara ziyan verip vermediği kullanıcıların en çok aklına takılan bahislerden biri. Biz de bu probleminin karşılığını içeriğimizde vermeye çalıştık. Gelin süratli şarjın bataryaya ziyan verip vermediğine, pil ömrünü azaltıp azaltmadığına bakalım.
Hızlı şarj nedir?
Öncelikle elektrikli araçlarda süratli şarjın ne olduğunu bir açıklayalım. “DC” şarj, “Direct Current” şarj sisteminin kısaltmasıdır ve elektrikli araçları hızlı biçimde şarj etmeye yarayan teknolojilere verilen isimdir. Bu teknoloji, direkt akım şarj aygıtları yoluyla AC, yani olağan şarj aygıtlarına nazaran aracın çok daha süratli şarj edilmesini sağlar.
DC süratli şarj istasyonlarının gücü 15 kW’tan 350 kW’a kadar değişebilir. Böylelikle olağandan daha müddette otomobilinizi şarj etme imkânı yakalarsınız ve vakitten tasarruf edebilirsiniz. Süratli şarj sistemleri ortalama olarak 30-60 dakika içerisinde arabanızın kâfi şarj düzeyine çıkmasına imkan tanır.
Hızlı şarj bataryaya ziyan verir mi?
Genel manada hayır. Natürel ki duruma, araca nazaran tesirinin değişebileceğini söyleyebiliriz ancak tertipli olarak kullanıldığında hızlı şarj teknolojisinin otomobilinizin batarya sıhhatine, batarya kapasitesine ve uzun vadede batarya ömrüne o denli gözle görülebilir bir tesiri yoktur.
Yapılan araştırmalar, çağdaş elektrikli araçların bataryalarının süratli şarjdan etkilenmediğini gösteriyor
Uzmanlara nazaran ortalama süratli şarj gücü olan süratli şarj istasyonlarında yapılan şarj süreçlerinde araçlarda fark edilebilir bir ziyan görülmez. INL tarafından gerçekleştirilen bir çalışmada, 3. düzey süratli şarj istasyonlarında yapılan şarj süreçlerinde aracın bataryasının uzun vadede %26 civarında etkilendiği görüldü. Öte yandan olağan 2. düzey AC şarjlarda ise bu oran %24’tü. Yani süratli şarj edildiğinde bile şoförlerin endişelenmesi gereken bir fark olmadığı gözlemlendi.
Recurrent Motors tarafından 12.500 Tesla aracı üzerinde yapılan bir öteki araştırmada ise DC süratli şarj ile şarj edilen modellerle olağan şarj edilen modeller karşılaştırıldı. Sonuçlarda süratli şarjın herhangi bir fark edilebilir fark yaratmadığı görüldü. Bunun yerine hava şartları üzere ayrıntıların batarya sıhhatinde daha tesirli olduğu gözlemlendi.
Günümüzdeki çağdaş elektrikli araçlar, batarya sıhhatini optimal seviyede tutmak için tasarlanıyorlar. Bu da gelişmiş ısı idare sistemleri, batarya sıhhati müdafaa sistemleri ve yazılımlar üzere tekniklerle yapılıyor. Bu sistemler sayesinde de süratli şarjın tesiri minimuma indiriliyor.
Bataryanızı korumak için süratli şarjı nasıl kullanılmalı?
- Elektrikli arabanızın şarjını %20 ila %80 ortasında tutmak uzun vadede pil ömrünü muhafazasına yardımcı olur. Tam şarj, uzun seyahatlerde tercih edilmelidir.
- Arabanızı ve bataryanızı ekstrem hava şartlarından müdafaaya çalışın. Çok sıcaklar yahut soğuklar pilin olumsuz etkilenmesine ve ömrünün azalmasına neden olabilir.
- Düzenli formda şarj etmeye itina gösterin, sağlam yerlerde şarj sürecinizi gerçekleştirin.
Yukarıdaki ögelere dikkat ederseniz sık sık DC süratli şarj teknolojisini kullansanız bile bataryanızın önemli ziyanlar görmesinin önüne geçersiniz. Böylelikle optimal batarya performansı alabilirsiniz. Sizin bu husus hakkındaki kanılarınız neler? Yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın.
