İnsanların en temel gereksinimlerinden biri olan ulaşımda kullandığımız otomobiller, her biri başka ehemmiyete sahip modüller bulunduruyor. Tekerleklerde gördüğümüz jantlar da bunlardan biri. Jantlar, arabalar için büyük bir ehemmiyete sahip. Peki jantlar, otomobilin performansı üzerinde tesirli midir?
Bu içeriğimizde jantların şekillerinin, dizaynlarının ve boyutlarının performans üzerinde ne kadar tesirli olduğuna bakacağız. Formlarının bile ne kadar fark yarattığını duymak sizi şaşırtacak. Gelin lafı çok uzatmadan ayrıntılara inelim.
Jant nedir? Neden değerli?
Jantlar, otomobillerde lastiğin oturduğu metal yapıya verilen isimdir. Yani tekerleklerin ortasında gördüğünüz metal yapılara jant denir. Aracın yere temas eden teker sisteminin en temel kesimlerinden biridir. Jantlar, yalnızca lastiği taşımakla kalmaz, birebir vakitte süspansiyon sistemi üzere öteki değerli özelliklerle de çalışarak yol tutuşuna, konfora ve hatta frene bile katkıda bulunabilir. Jantlar, ekseriyetle çelikten üretilir. Alüminyum üzere materyallerin de kullanıldığını görebiliriz.
Jantların formu ve tasarımı otomobillerin performansını tesirler mi?
Bu sorunun cevabı katiyen evet. Jantların nasıl bir hale sahip olduğu, nasıl tasarlandığı otomobillerin performansı üzerinde fark edilebilir bir tesir yaratabilirler. Kimi jant tipleri aracın suratını düşürebilirken kimilerin çok daha süratli olmasını sağlayabilir. Burada; formları, yükleri üzere hususlar tesirli olur.
Aerodinamik etkisi
Modern araçlarda aerodinami, yakıt verimliliği ve yüksek süratte stabilite için kritik bir faktör demek yanlış olmaz. Jant tasarımı da bu genel aerodinamik yapının bir kesimi olarak vazife yapar. Daha kapalı ve düz yüzeyli jantlar, havanın daha rahat akmasını sağlayarak rüzgâr direncini azaltır. Bu da araçların yakıt performansına katkı sağlar. Öte yandan açık kollu ve agresit çizgilere sahip jantlarda hava direncini artırsa da fren soğutma sistemi avantajı nedeniyle tercih edilebilir.
Jant yükü, materyali
Gelelim performansı etkileyen en kıymetli kısma. Hepimizin bildiği üzere jantların farklı formları var. Kimi arabalarda ince jantlar, kimilerinde kalın jantlar görüyoruz. İşte formlarıyla birlikte onların tartıları da değişiyor. İnce olan, hafif alaşımlı jantlar, aracın toplam yükünü azaltarak daha çevik olmasına, yüksek performans vermesine ve yakıt verimliliğinin artmasına katkı sağlayabilir.
Öte yandan daha kalın yapılı jantlarda yükün arttığını görürüz. Bu da arabanın daha hantal olmasına ve performans konusunda başkalarına kıyasla biraz daha zayıf kalmasına neden olabilir. Örnek verecek olursak uygun maliyetleriyle yaygın olarak kullanılan çelik jantlar, daha ağır bir yapıya sahiptir. Bu yüzden de performans daha düşük olur. Fakat daha değerli olan alüminyum üzere gereçlerden yapılan hafif alaşım jantlara sahip araçlar daha âlâ performans gösterir.
Performans için hangi tipte jantlar daha mantıklı? Boyut değerli mi?
Eğer performansın daha da düzgün olmasını istiyorsanız ince kollu ve hafif alaşımlı jantlar tercih edilmelidir. Boyutlarının küçük olması da değerli. Ne de olsa boyut küçüldükçe tartı azalıyor. Bu da daha yüksek performans demek. Buradan boyut büyüdüğünde yükün artacağını anlayabiliyoruz. Büyük jantlarda performans daha düşük olsa da yol tutuşu daha düzgün olur. Yani her ikisinin kendine nazaran âlâ yanları var.
Otomobillerdeki jantların formlarının ve boyutlarının performans üzerindeki tesirlerine ayrıntılıca baktık. Hangi tipte jant seçeceğiniz büsbütün sizin kullanım gayenize bağlı. Jantların formlarının bile araçların performansına katkıda bulunduğunu unutmamalısınız.
