Apple’ın iPhone ile araba ortasında derin bir entegrasyon vaat eden Apple CarPlay Ultra projesi, değerli bir ortak daha kaybetti. Otomotiv dünyasının önde gelen markalarından BMW, bu yeni teknolojiyi araçlarına entegre etme üzere bir planlarının olmadığını kesin bir lisanla açıkladı.
Konu ile ilgili açıklama yapan BMW yetkilileri “BMW’nin şu anda Apple CarPlay Ultra’yı entegre etme planı yok.” sözlerini kullandı.
Bu açıklama, WWDC 2022’de büyük umutlarla duyurulan ve şoför ekranından klima denetimlerine kadar aracın tüm dijital yüzeylerine yayılmayı hedefleyen sistemin geleceğiyle ilgili soru işaretlerini artırdı.
BMW neden CarPlay Ultra kullanmayacak?
BMW’nin bu kararı, markanın kendi geliştirdiği iDrive bilgi-eğlence sistemine olan sarsılmaz bağlılığını gösteriyor. Bu yılın başlarında CES fuarında kapsamlı bir formda yenileneceği duyurulan iDrive sistemi, birinci olarak yeni iX3 modelinde, akabinde da Yeni Sınıf olarak isimlendirilen tüm yeni jenerasyon araçlarda standart olarak sunulacak.
Dahası, BMW’nin Apple ekosistemine aralığı yalnızca Ultra sürümüyle hudutlu değil. Şirket, standart CarPlay özelliğinin entegrasyonunu da azaltma yoluna gidiyor. Yapılan duyuruya nazaran, CarPlay artık sırf merkez ekranda kullanılabilecek; panoramik yahut head-up display üzere öteki dijital yüzeylere yansıtılmasına müsaade verilmeyecek. Bu, BMW’nin araç içi dijital tecrübenin denetimini büsbütün elinde tutmak istediğinin açık bir işareti.
BMW’nin bu adımı, daldaki tekil bir örnek değil. CarPlay Ultra, birinci duyurulduğunda yarattığı heyecanı kaybetmiş görünüyor. Projenin başlangıcından bu yana ortalarında Mercedes-Benz, Volkswagen, Fiat, Jeep ve Rivian üzere 20’ye yakın kıymetli marka, bu özelliği araçlarında desteklemeyeceğini açıkladı.
Sonuç olarak, araba üreticileri ile teknoloji devleri ortasındaki dijital kokpit savaşı giderek kızışıyor. BMW ve başka birçok markanın kendi kapalı ekosistemlerine öncelik vermesi, Apple’ın CarPlay Ultra vizyonunun yaygınlaşmasının önündeki en büyük mani olarak duruyor.
