Financial Times’ın raporuna nazaran Mercedes-Benz, Audi, Volvo Cars, Polestar ve Renault, Apple’ın yeni jenerasyon CarPlay Ultra sistemini entegre etme konusunda hiçbir plan yapmıyor. Aston Martin, CarPlay Ultra’yı birinci kullanan üretici oldu
İlk yeni Aston Martin araçlara gönderilen CarPlay Ultra, gösterge paneli, iklim denetimleri ve şoför yardım göstergeleri dahil olmak üzere her ekranı yönetme imkanı veriyor ve bunların hepsi araba üreticisinin markasıyla eşleşen dizaynla sunuluyor. Apple, CarPlay Ultra’nın derinlemesine entegre tecrübesi için iPhone’un en uygun özellikleriyle arabanın en güzel özelliklerini bir ortaya getirdiğini söyledi ve tanıtım sırasında Audi, Mercedes, Volvo ve daha fazlasını listeleyerek birçok öbür araba üreticisini gelecek ortaklar olarak duyurdu.
Otomobil üreticileri kendi abonelik tabanlı araç içi sistemlerini satmak istiyor
Ancak, CarPlay Ultra’yı araçlarında benimseyen markaların sayısı gitgide azalıyor. Mercedes, geçen yıl sessiz sedasız çekilerek kendi MBUX sistemine devam etme kararı aldı. Audi, o vakitten beri misal bir U dönüşü yaptı ve Renault’un Apple’a “Kendi sistemlerimize zorla girmeye çalışmayın” dediği bildirildi. Analistler, gelirin birincil telaş olduğunu söylüyor; Araba üreticileri, kullanıcı arayüzünü ve müşteri bağlantısını Apple’a vermek yerine kendi abonelik tabanlı bilgi-eğlence ve bilgi hizmetlerini satmak istiyor.
Geri adım atma, CarPlay’in büsbütün sonu manasına gelmiyor. Yeni ABD arabalarının yüzde 98’inde bulunan ve günde 600 milyondan fazla sefer kullanılan standart CarPlay, Ultra’yı reddedenler de dahil olmak üzere birçok markanın sunmaya devam etmeyi planladığı olmazsa olmaz bir özellik olmaya devam ediyor. Porsche, gelecekteki modellerinde CarPlay Ultra’yı tanıtacağını tekrar teyit etti. Hyundai, Kia ve Genesis hâlâ Apple’ın birlikte çalıştığı üreticiler listesinde.
