BMW, elektrikli araç teknolojisinde kıymetli bir adım atarak büsbütün katı hal batarya hücrelerini içeren testlerine başladı. Şirket, bu yeni kuşak bataryaları BMW i7 modeli üzerinden alanda deniyor. Test süreci, BMW Group ile ABD merkezli batarya teşebbüsü Solid Power iştirakinde yürütülüyor.
BMW, katı hal batarya teknolojisine geçecek
Katı hal bataryalar, klasik sıvı elektrolitli bataryalara nazaran daha yüksek güç yoğunluğu sunuyor. Bu, tıpkı tartıyla daha fazla menzil manasına geliyor. BMW mevcut testlerde bilhassa ısıl genleşme, basınç denetimi ve sıcaklık idaresi üzere mühendislik başlıklarına odaklanıyor.
Katı hal batarya teknolojisi, sıvı elektrolitlerin yerine büsbütün katı materyallerin kullanılmasıyla dikkat çekiyor. Bu yapı daha hafif ve kompakt bataryaların üretilmesini sağlarken, tıpkı vakitte üretim maliyetlerinde düşüş ve güvenlik artışı sunuyor.
Google I/O 2025’te yapay zeka çağında yeni bir sayfa açıldı
Google, dün gerçekleştirdiği yıllık I/O geliştirici konferansında yapay zeka teknolojilerinde çığır açan yeniliklerini tanıttı.
Solid Power tarafından geliştirilen bataryaların temelinde sülfür bazlı katı elektrolitler bulunuyor. Bu sistem; anot ile katot ortasındaki kısa devre riskini ortadan kaldırırken, iyon iletimi misyonunu de üstleniyor. Sıvı elektrolitleri ve polimer ayırıcıları devreden çıkartan tasarım, hem güvenliği artırıyor hem de çevresel etkiyi azaltıyor.
BMW ve Solid Power ortasındaki işbirliği 2016 yılına dayanıyor. Şirketin, üniversitelerden girişimcilere kadar 300’den fazla ortakla batarya alanında etkin olarak çalıştığı biliniyor. Geliştirilen teknoloji, bilhassa güvenlik, maliyet ve sürdürülebilirlik açısından elektrikli araç kesimini etkileyebilir.
Peki siz bu bahis hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.
