Elektrikli araç alanındaki başarısıyla dünya çapında ismini duyuran Çinli otomotiv devi BYD, bu defa de toplu taşımada çığır açabilecek bir gelişmeyle karşımızda. Şirket, Hamburg’da düzenlenen Uluslararası Toplu Taşıma Birliği (UITP) Zirvesi’nde en yeni elektrikli otobüs modelini tanıttı. “BYD B13.b” ismi verilen bu otobüs, sadece kent içi ulaşımda değil, kentler ortası nakliyatta da kullanılabilecek kapasiteye sahip. En dikkat alımlı istikameti ise 700 kilometreye kadar ulaşabilen etkileyici menzili.
Şehir içi otobüsleri çoklukla kısa aralar için tasarlanırken, BYD bu algıyı yıkmaya kararlı. B13.b modeli, sahip olduğu teknolojik donanım ve yüksek batarya kapasitesi sayesinde Türkiye üzere uzun aralıklı kara ulaşımının yaygın olduğu ülkelerde dahi rahatlıkla kullanılabilecek üzere görünüyor.
Örneğin; İstanbul ile Sivas ortasında yaklaşık 1.114 kilometrelik bir aralık bulunuyor. BYD’nin yeni otobüsü bu aranın 700 kilometresini tek şarjla katedebiliyor. Yani yalnızca bir kere şarj molası verilerek İstanbul’dan Sivas’a ulaşmak mümkün. Mevcut otobüs seferlerinin zati birkaç molayla yapıldığı düşünüldüğünde, bu performans etkileyici bir muvaffakiyet olarak öne çıkıyor.
BYD B13.b, batarya tarafında şirketin geliştirdiği LFP (Lityum Demir Fosfat) tabanlı Blade Battery teknolojisini kullanıyor. 560 kWh kapasiteli bu batarya, hem dayanıklılığı hem de menzil avantajıyla dikkat çekiyor. Otobüs ayrıyeten 150 kW gücünde iki elektrik motoruna sahip. Azamî suratı ise saatte 100 kilometre olarak açıklanmış. Bu bedeller, aracın hem kent içi hem de kentler ortası yollarda meselesiz hizmet verebileceğini gösteriyor.
Kapasite açısından da epey argümanlı olan BYD B13.b, 49 oturan yolcu olmak üzere toplamda 78 kişilik taşıma imkânı sunuyor. Ayrıyeten çift şarj portu dayanağı ile donatılan araç, ağır filo kullanımları için kısa müddette güç ikmali yapılmasına imkan tanıyor. Bu da bilhassa büyükşehir belediyeleri ve özel nakliyat firmaları için önemli bir avantaj olabilir.
BYD, elektrikli araba üretiminde elde ettiği başarıyı toplu taşımaya da taşıma dileğinde. Daha evvel otobüs segmentinde de üretimler yapan marka, B13.b ile çıtayı bir oldukça yükseltmiş durumda. Otobüsün yüksek menzili, gelişmiş batarya teknolojisi ve geniş yolcu kapasitesiyle BYD, kentler ortası elektrikli ulaşımın kapılarını aralıyor.
Elektrikli ulaşım tahlillerinin geleceği şekillendirdiği bu devirde BYD’nin tanıttığı yeni otobüs, bilhassa çevreci ve verimli ulaşım yatırımlarını gündemine alan kamu ve özel kesim aktörleri için dikkatle izlenmesi gereken bir gelişme. Görünen o ki, elektrikli otobüslerde menzil korkusu tarihe karışmak üzere.
Bakalım BYD elektrikli otobüsünü Türkiye’ye de getirecek mi? Bekleyip göreceğiz.
