Gıda teslimat robotlarıyla tanınan otonom robotik teşebbüsü Cartken, odağını sessizce lakin kararlı bir biçimde endüstriyel alanlara çevirdi. Yerleşkelerdeki yemek teslimatlarıyla dikkat çeken şirket, artık üretim tesisleri ve laboratuvarlara tahlil sunan bir teknoloji ortağı olma yolunda ilerliyor.
Cartken CEO’su ve kurucu ortağı Christian Bersch, teslimat robotlarını endüstriyel alana uyarlamanın başından beri planları ortasında olduğunu söz ediyor. Alman üretici ZF Lifetec ile gerçekleştirilen iş birliği, bu dönüşüm sürecine temel oluştururken Cartken’in robot filosunda da gözle görülür değişimlere neden oldu.
Teslimat Robotları Endüstriye Girdi
Cartken’in besin teslimatına özel olarak geliştirdiği dört tekerlekli Courier robotu, 20 kilograma kadar yük taşıma kapasitesine sahip. Birinci olarak Japonya sokaklarında ve ABD üniversite yerleşkelerinde yemek taşıyan bu robotlar, artık üretim örneklerini fabrikalarda bir noktadan başkasına ulaştırıyor.
ZF Lifetec’in robotları faal olarak kullanması, Cartken grubunu endüstriyel alana yönelmeye teşvik etti. Bersch’e nazaran, üretim süreçlerinde robotların sağladığı paha, teslimat alanındaki kullanım kadar hatta birtakım durumlarda daha bile direkt olabiliyor.
Yazılım ve Donanım Hazırdı, Ahenk Kolay Oldu
Cartken’in robotlarında kullanılan yapay zekâ altyapısı, yıllar süren besin teslimatı datalarıyla eğitildiği için farklı ortamlara ahenk sağlamakta zorlanmıyor. Tokyo üzere karmaşık kent ortamlarında edindikleri tecrübe sayesinde robotlar, hem iç hem dış yerlerde tesirli biçimde çalışabiliyor ve manileri akla yatkın aşabiliyor.
Yeni kullanım alanları için yalnızca yazılım değil, donanım tarafında da geliştirmeler yapıldı. Şirket, 300 kilograma kadar yük taşıyabilen Cartken Hauler’ı piyasaya sürerken, iç yer teslimatları için Cartken Runner modelini tanıttı. Hatta robotik forklift gibisi bir modelin geliştirilmekte olduğu da paylaşıldı.
CartkenMitsubishi’den Dev Sipariş Geldi
Cartken’in Japonya’daki faaliyetleri Mitsubishi iş birliğiyle başlamıştı. Bu ilgi, artık yeni bir düzeye taşındı. Mitsubishi bünyesindeki Melco Mobility Solutions, Japonya’daki sanayi tesislerinde kullanılmak üzere neredeyse 100 adet Cartken Hauler robotu satın alacağını duyurdu. Bu gelişme, Cartken’in endüstriyel alandaki büyümesinde kıymetli bir kilometre taşı olarak görülüyor.
CEO Bersch’e nazaran otomotiv, kimya ve ilaç üzere bölümlerdeki büyük firmalar, hâlâ insan gücüyle yürütülen taşıma süreçlerini otomatikleştirmek için ağır talep gösteriyor. Bu gelişme, Cartken’in yöneldiği yeni büyüme alanını açıkça gözler önüne seriyor.
Tüketici Teslimatları Sürse de Büyüme Endüstride
Şirket, yerleşkelerdeki ve kent içi rotalardaki yemek teslimatlarını sonlandırmıyor. Lakin artık bu alanı bir test alanı olarak pahalandırıyor. Yeni robotik tahliller, evvel bu rotalarda deneniyor; akabinde endüstriyel uygulamalara aktarılıyor.
Cartken, şimdiden 20 milyon doların üzerinde yatırım almış durumda. Şirketin tarafını endüstriyel robotlara çevirmesi, bu yatırımların da istikametini değiştirmiş durumda. Besin teslimatından endüstriye uzanan bu dönüşüm, Cartken’i yeni bir global oyuncuya dönüştürebilir.
