Dünyanın en büyük araba markalarından biri olan Skoda, yıllar boyunca birbirinden ikonik modellerle karşımıza çıkmıştı. Birinci olarak 1987’de tanıtılan ve bir vakitler yollarda bol bol görülen efsane hatchback Favorit de bunlardan biriydi. Artık ise Favorit’i sevenleri memnun edecek bir gelişme yaşandı.
Otomobil devinin dizayncıları, ikonik Favorit modelini tekrar hayal ederek günümüze uyarladı. Favorit’in dizaynından ilham alan ve çağdaş tasarım ayrıntılarıyla donatılan bu konsept araba, hem eskiye selam çakıyor hem de çağdaş özelliklerle donatılıyor.
İşte Favorit’ten ilham alan büsbütün elektrikli o konsept
*Skoda Favorit (sol) & Skoda Favorit elektrikli konsepti (sağ)
Yeni Favorit konsepti, natürel ki bir elektrikli otomobil olarak geliyor. Konsept aracın ayrıntılarına baktığımızda ikonik modelin kolay dizaynını genel manada koruduğunu görebiliyoruz. Bunları Skoda’nın şu anki tasarım lisanıyla birleştirmiş. Keskin çizgiler daha yuvarlak hâle getirilirken kapı kolları ortada birleşerek art ve önü bir ortaya getiriyor.
Boyut olarak da eski modelden daha büyük. Böylelikle crossover gibisi bir görünüm kazandığını söylemek mümkün. Hem önde hem de geride LED ışıklandırmaları görebiliyoruz. Artta parlayan Skoda yazısı da dikkat çekiyor. Dizayncılar, plastik kaplama ve öteki sportif dokunuşlarla yarış odaklı versiyonunu bile hayal ettiklerini söylüyor.
*Aracın yarış odaklı versiyonu bile düşünülmüş.
Orijinal Favorit, 67 beygir gücüne kadar üretebilen 1,3 litrelik dört silindirli bir motorla geliyordu. Konsept dizaynın teknik ayrıntıları açklanmadı lakin gerçek olsa bundan çok daha güçlü hâlde gelebilirdi. Konseptin Ljudmil Slavov isimli tasarımcının yapıtı olduğunu belirtelim. Slavov, yaklaşık 120 saatte Favorit’i günümüze taşıyan bu aracı tasarlamış.
Tabii ki bunun bir konsept model olduğunu, Skoda’nın şimdilik bu türlü bir aracı gerçekten çıkarma üzere bir planının olmadığını belirtmek gerek. Tekrar de Favorit’i bugüne uyarlayan bu türlü bir model gelse, ID.2 üzere elektrikli araçlara hoş bir alternatif olabilirdi.
