Çinli teknoloji devi Huawei, elektrikli araç batarya teknolojisinde ihtilal yaratacak argümanlı bir açıklamayla gündemde. Şirket, yeni katı hal bataryasının tek şarjla 3.000 kilometrelik devasa bir menzil sunabileceğini ve beş dakikadan kısa müddette büsbütün şarj olabileceğini öne sürüyor.
Car News China, teknoloji devinin 400 ila 500 Wh/kg ortasında güç yoğunluklarına sahip katı hal pil mimarisini özetleyen bir patent müracaatında bulunduğunu bildiriyor. Bu, mevcut KONUT pil teknolojisinin iki-üç katı performans manasına geliyor.
Patent müracaatına nazaran, pilleri lityum arayüzündeki yan tepkileri ele almak için sülfür elektrolitlerini nitrojenle ‘dopingleyen‘ bir sistem kullanıyor. Lakin, katı hal pil teknolojisini inançlı ve büyük ölçekte seri üretme yarışı uygunca devam ederken, teknolojisinin geri kalanını kendine saklıyor.
Türkiye’yi iki sefer dolaşacak kadar menzil
Eğer Huawei’nin savları gerçeğe dönüşürse, bu, elektrikli araç pazarında oyunun kurallarını değiştiren bir gelişme olabilir. Çünkü 3.000 kilometrelik bir menzil, Türkiye’nin bir ucundan öteki ucuna rahatlıkla gitmek ve hatta tıpkı yolu geri dönmek manasına geliyor ve şarj mühleti de bir kahve molası kadar kısa olacak.
Huawei, daha evvel elektrikli araç üreticileriyle yaptığı iştiraklerle isminden kelam ettirmişti. Fakat bu batarya teknolojisinin ne vakit seri üretime geçeceği, hangi araç modellerinde kullanılacağı ve belirtilen performans bedellerinin gerçek dünya şartlarında nasıl bir karşılık bulacağı üzere temel sorular şimdi karşılık bulmuş değil.
