Elektrikli arabalar, “temiz bir gelecek” için kural olarak görülüyor. Lakin beşerler, içten yanmalılara kıyasla ne kadar etraf dostu olduklarını sorguluyolardı. Bilhassa de araçların kullanımından çok üretim süreçleri bu bahiste kuşku yaratıyordu. Lakin yayımlanan yeni bir araştırma, ortada ne kadar büyük bir fark olduğunu ortaya koydu.
Uluslararası Pak Ulaşım Kurulu (ICCT) tarafından yayımlanan rapora nazaran bugün Avrupa’da satılan elektrikli arabalar, içten yanmalı araçlardan %73 daha temiz. Üstelik buna eleştirilen batarya üretim süreçleri de dahil. Yani üretim süreçleri ve kullanımları birleştiğinde bile çok daha az sera gazı emisyonuna neden oluyorlar.
Hibrit ve şarj edilebilir hibrit arabalar o kadar da pak değil
Aslında bu oranın birkaç yıl öncesine nazaran değiştiğini ve daha uygun hâle geldiğini belirtmek gerek. O denli ki 2021 yılında %59’luk bir fark vardı. 4 yılda ise %73’e kadar çıkarak büyük bir ilerleme kaydedildi. Yani gelişen teknoloji, elektrikli araçların etraf dostu olmasını artırdı. Vakit daha da ilerledikçe farkın açılacağını öngörebiliriz.
Araştırmada hibrit ve şarj edilebilir hibrit araçlara da yer verildi. Bu tıp araçlarda ise pek ilerleme görülmedi. Bilgilere nazaran bu çeşitteki araçlar, içten yanmalılara nazaran %20-30 ortasında daha az emisyon üretiyor. Bunun nedeni ise gerekenden daha çok akaryakıta gereksinim duymaları. Yani şimdi pak bir gelecek için o kadar da uygun değiller.
Daha pak bir geleceğe adım adım yaklaşıyoruz
Bu araştırmanın temel maksadı elektrikli araçlar ile ilgili dönen efsanelere karşı bilimsel datalar sağlayıp insanları bilgilendirmek. Elektrikli araçların üretiminin benzinlilere nazaran %40’lara kadar daha fazla emisyon ürettiği aslında hakikat. Zati eleştirildikleri kısım da bu. Lakin ICCT’nin ve öteki araştırmaların söylediğine nazaran araçlar kullanıldıkça bu ortadaki farkı kısa mühlet kapatabiliyor. Yani uzun vadede her türlü elektrikli arabaların büyük farkla daha pak olduğunu söyleyebiliriz.
Yenilenebilir güç kullanımının artması ve elektrikli otomobillerin yaygınlaşmasıyla daha pak bir gelecek gayesi yavaş yavaş gerçeğe dönüştürülmeye çalışıyor. Avrupa’da bu yılın sonunda elektriğin %58’ini üretmesi bekleniyor. 2045’e kadar ise oranın %86’ya çıktığını görebiliriz. Pak elektrik üretimi ile elektrikli arabaların artışı, dünya için çok faydalı olacaktır.
