Kia, büsbütün elektrikli yeni SUV modeli EV5’in global versiyonunu resmen duyurdu. Hyundai Motor Grubu’nun Elektrikli Küresel Modüler Platformu (E-GMP) üzerine inşa edilen orta uzunluk SUV, markanın eser gamında Sportage’ın elektrikli alternatifi pozisyonunda yer alıyor. Model, Avrupa, Güney Kore ve öbür global pazarlarda satışa sunulacak.
Kia EV5’in küresel versiyonu görücüye çıktı
EV5, 60,3 kWh ve 81,4 kWh olmak üzere iki farklı batarya seçeneğiyle geliyor. WLTP standartlarına nazaran azamî menzil 530 kilometre olarak belirtiliyor. Lakin daha büyük bataryaya sahip, donanımı artırılmış GT-Line versiyonun menzili 505 kilometre ile sonlu tutuldu. Bu fark, 19 inç jantların ve aracın artan yükünden kaynaklanıyor. Standart versiyonda ise 18 inç jantlar tercih edilmiş.
Model, 150 kW’a kadar süratli DC şarj dayanağı sunuyor. Bu sayede batarya yüzde 10’dan yüzde 80’e 30 dakikada şarj edilebiliyor. Ayrıyeten 11 kW AC şarj takviyesi sayesinde konutta yahut kamusal şarj noktalarında da kullanım mümkün.
EV5’in birinci lansmanı 2023 Ekim ayında Çin’de gerçekleşti. Çin pazarına yönelik üretim devam ederken, küresel ihracat versiyonları Güney Kore’de üretiliyor. Bu tercihin gerisinde Çin menşeli elektrikli araçlara uygulanan yüksek vergilerden kaçınmak yatıyor. Çin’deki modeller LFP batarya kullanırken, Avrupa ve öbür pazarlardaki versiyonlarda daha yüksek güç yoğunluğuna sahip NMC bataryalar tercih ediliyor.
Tek motorlu, önden çekişli EV5, 160 kW güç (yaklaşık 215 beygir) ve 295 Nm tork üretiyor. Teknolojik yenilikler ortasında yeni jenerasyon i-Pedal 3.0 sistemi yer alıyor. Bu sistem şoförlere rejeneratif frenleme düzeylerini ayarlama ve tek pedal kullanımıyla sürüşü daha konforlu hale getirme imkanı sağlıyor.
Aracın dışa güç transferi sağlayan V2L (Vehicle-to-Load) ve gelecekte etkin hale gelecek V2G (Vehicle-to-Grid) özellikleri bulunuyor. Bu sayede EV5, kamp, şantiye ve acil durumlar üzere senaryolarda taşınabilir güç kaynağı olarak da kullanılabiliyor.
Dış dizaynda Kia’nın “Zıtlıkların Birliği” tasarım ideolojisi öne çıkıyor. EV9’dan esinlenen EV5, geniş burun yapısı, üç boyutlu LED gündüz farları, kaslı tamponlar ve bariz muhafaza plakasıyla güçlü bir SUV duruşu sergiliyor. Geride dikey uzanan stop lambaları ve sade bagaj kapağı dikkat çekiyor. Araç 4.6 metre uzunluğa, 2.75 metre dingil aralığına sahip.
İç yerde dijital ve fizikî konfor ögeleri bir ortada sunuluyor. 12,3 inçlik dijital gösterge paneli, 12,3 inçlik multimedya ekranı ve 5 inçlik iklim denetim paneli panoramik dijital alan oluşturuyor. Kia Connect Store üzerinden sonradan satın alınabilecek dijital özellikler ve kablosuz yazılım güncellemeleri mevcut. Parmak izi tanıma, Dijital Anahtar 2.0, Kia Yapay Zeka Asistanı ve Harman Kardon ses sistemi üzere donanımlar kullanıcı tecrübesini üst düzeye taşıyor.
Güvenlik açısından EV5, yedi hava yastığı, güçlendirilmiş gövde yapısı ve gelişmiş sürüş takviye sistemleriyle donatıldı. Öne çıkan sistemler ortasında elleri direksiyonda algılayan Otoyol Sürüş Asistanı 2, Uzaktan Akıllı Park Asistanı 2, Kör Nokta Çarpışma Engelleme Asistanı, Art Çapraz Trafik Uyarısı ve Önden Çarpışma Önleyici Asistan yer alıyor.
Kia EV5’in küresel satışları 2025 yılının ikinci yarısında Avrupa ve Kore’de başlayacak. Fiyat açıklanmadı lakin modelin, EV3 ile EV6 ortasında konumlanarak yaklaşık 40 bin euro fiyat etiketine sahip olması bekleniyor. EV5’in bu yıl içerisinde Türkiye pazarına da giriş yapması planlanıyor.
