Otomotiv bölümünde elektrifikasyon süratle yaygınlaşırken, şarj mühleti ve altyapı üzere en önemli problemlere alternatif tahliller geliştirilmeye devam ediyor. Bu alandaki en dikkat cazip adımlardan biri Fiat’tan geldi. Şirket, elektrikli araçlarda batarya değişim teknolojisini içeren bir pilot projeyi İspanya’nın başşehri Madrid’de başlattı.
Fiat, yeni batarya değişim teknolojisi tasarlayacak
Proje kapsamında Fiat’ın büsbütün elektrikli modeli 500e kullanılıyor. Test filosu, batarya değişim teknolojileri üzerine çalışan Ample tarafından geliştirilen özel sistemle donatılmış durumda. Bu sistem klâsik şarj sürecini beklemeksizin, biten bataryanın beş dakika içerisinde dolusu ile değiştirilmesini sağlıyor.

Teknoloji daha evvel Çinli Nio tarafından misal halde kullanılmış, batarya üreticisi CATL ise bu tahlili farklı markalar için standartlaştırma tarafında çalışmalar yürütmüştü. Madrid’de uygulanan pilot projede şu anda Fiat 500e’den oluşan 40 araçlık bir filo faal olarak kent içi kullanımda test ediliyor.
Bu filonun işletmesi, Stellantis’in araç paylaşım markası Free2Move tarafından yürütülüyor. Araçlarda kullanılan batarya sisteminin teknik ayrıntıları açıklanmasa da, değişim süreci kısa ve operasyonel olarak uygulanabilir nitelikte görünüyor.

Projede şu an için sırf bir batarya değişim istasyonu bulunuyor. Fakat bu altyapının genişletilmesi için harekete geçildi. İspanyol hükümetinden alınan 9,8 milyon euro fiyatındaki teşvikle yeni istasyonların kurulması planlanıyor. Birebir vakitte, test filosunun da 100 araca çıkarılması hedefleniyor.
Sistem şu an yalnızca Fiat 500e modelinde test ediliyor. Bu model, Stellantis çatısı altındaki başka markaların kullandığı ortak e-CMP elektrikli platformdan farklı olarak, kendine has bir altyapı üzerine konseyi. Bu nedenle, geliştirilen batarya değişim sisteminin küme bünyesindeki öbür araçlara ne vakit ve nasıl entegre edileceği şu an için belirsizliğini koruyor.
Peki siz bu mevzu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.