Elektrikli araçlar ve taşınabilir aygıtlar için yakın gelecekteki güç kaynağı olan katı hal bataryaları, şimdiye kadar yüksek üretim maliyetleri nedeniyle yaygınlaşamamıştı. Lakin Kanada merkezli Standard Lithium ve Telescope Innovations tarafından geliştirilen yeni bir üretim süreci, bu mahzuru ortadan kaldırmaya hazırlanıyor. “DualPure” ismi verilen bu öncü formül, lityum kimyasallarını yüksek saflıkta lityum sülfüre (Li₂S) dönüştürerek katı hal batarya üretiminde büyük bir sıçrama yaratıyor. Üstelik klâsik metotların tersine, düşük sıcaklıkta çalışıyor ve güç tüketimini önemli ölçüde azaltıyor.
Yüksek sıcaklık yerine akıllı kimya
Klâsik lityum sülfür üretimi, yüksek sıcaklıklar (genellikle 500°C üzeri) ve yüksek saflıkta ham husus gerektiriyor. Bu da hem maliyetleri artırıyor hem de üretimi sınırlayan bir faktöre dönüşüyor. Lakin DualPure usulü, 100°C’nin altında çalışarak bu süreci kökten değiştiriyor. Yol; düşük kaliteli lityum karbonat yahut hidroksit üzere geniş bir yelpazedeki girdileri kullanabiliyor. Böylelikle daha az saf ham hususlarla, daha ucuz ve inançlı bir üretim süreci mümkün hale geliyor. Telescope Innovations tarafından geliştirilen tescilli teknoloji, artık lityum karbonat ve hidroksitten yüksek saflıkta lityum sülfür elde etmeyi dengeli ve sağlam bir biçimde sağlayabiliyor. İlk sevkiyatlar başladı
Üretimde kullanılan lityum, Standard Lithium’un Arkansas’taki pilot tesisinden sağlanıyor. Üretilen birinci lityum sülfür partileri, şu anda Asya ve Kuzey Amerika’daki batarya üreticilerine gönderilmiş durumda. Bu sevkiyatlar, yeni formülün endüstriyel ölçekteki birinci müşteri testlerini temsil ediyor.
Katı hal bataryalar, klâsik lityum-iyon pillerin bilakis sıvı yerine katı elektrolit kullanarak daha yüksek güç yoğunluğu, daha süratli şarj ve çok daha düşük yangın riski sunuyor. Lakin bu bataryaların temel bileşeni olan lityum sülfür, yüksek maliyet ve üretim zorlukları nedeniyle yaygınlaşamıyordu. DualPure süreci sayesinde bu en büyük tedarik darboğazı aşılmış olabilir. Düşük saflıkta girdilere toleranslı yapısı, düşük sıcaklıkta çalışması ve karmaşık ekipman gereksinimini azaltması sayesinde yol, lityum sülfür tedarikinde ölçeklenebilirliği mümkün kılıyor.
Öte yandan Toyota, Panasonic ve CATL üzere dev firmalar, katı hal teknolojisini ticarileştirmek için yarışıyor. Analistler, önümüzdeki yıllarda lityum sülfür talebinin yıllık yüzde 50–67 ortasında artmasını bekliyor.
