ABD Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS), arabalarla ilgili dikkat çeken bir araştırma yaptı. Bu çalışma kapsamında 6 farklı otomobilin 1997’den 2023’e kadar üretilmiş olan tüm versiyonlarını inceleyen grup, değerli bir sonuca ulaştı. Yıllar geçiyor ve mühendislik teknolojileri gelişiyor olmasına karşın arabalardaki görüş alanı düşüyor, kör noktalar artıyordu.
Yapılan araştırma kapsamında Chevrolet Suburban, Ford F-150, Honda Accord, Honda CR-V, Jeep Grand Cherokee ve Toyota Camry’yi inceleyen araştırmacılar, bilhassa de SUV arabalarda önemli bir kör nokta artışı yakaladılar. Honda Accord ile Toyota Camry ise başka modellere kıyasla daha güzel sonuçlar vermişti.
En fazla kör nokta artışı Honda CR-V’de yaşandı!
IIHS araştırmacıları, çalışmaya dahil ettikleri arabaların ileri kısımları için 10 metre yarı çapı olan bir alan belirlediler. Sonra da bu alanın ne kadarının görülebildiği ölçüldü. Çalışma kapsamında en çok görüş kaybı tespit edilen araba, Honda CR-V olarak kayıtlara geçti. 1997 yılında önündeki 10 metrelik alanın yüzde 68’ini görebilen Honda CR-V şoförleri, artık bunun yalnızca yüzde 28’ini görebiliyorlardı.
Chevrolet Suburban için de durum farklı değil. Birinci sefer 2000 yılında satışa sunulduğunda yüzde 56’lık görüş alanı sunabilen araba, 2023 yılında yüzde 28’lik görüş alanına sahipti. Ford F-150‘deki görüş alanı ise yüzde 43’ten yüzde 36’ya kadar düşmüş durumda.
IIHS araştırmacılarına nazaran Toyota Camry, 2007 yılında yüzde 61’lik görüş alanı sunabiliyorken bugün yüzde 57’lik görüş alanı sunabiliyordu. Honda Accord’un görüş aralığı ise yüzde 65’ten yüzde 60’a kadar gerilemiş durumda.
SUV gövde tipine sahip arabalara binmenin, birden fazla zaman daha uygun bir görüş alanı sunacağına inanılır. Sonuçta bu arabalar daha yüksektir. Lakin daha yüksek kaputlar ve aynalar, küçük çocuklar ile bisikletlerin görülebilirliğini düşürüyor.
