Mercedes-Benz, elektrikli araç serisini genişleterek büsbütün elektrikli bir station wagon olan CLA Shooting Brake modelini duyurdu. EQ teknolojisiyle gelen bu yeni araç 2026 Mart ayında Avrupa yollarına çıkıyor. CLA Shooting Brake, markanın 800 volt mimarili ikinci elektrikli CLA modeli oldu.
Elektrikli CLA station wagon neler sunuyor?
Yeni modelde 85 kWh kapasiteli bir batarya yer alıyor. WLTP normlarına nazaran 761 kilometreye kadar menzil sunan araç, 320 kW süratli şarj dayanağıyla 10 dakikada 300 kilometreye kadar güç kazanabiliyor.




Maksimum 210km/saat sürate ulaşabilen modelin dört farklı donanım düzeyi bulunuyor. Giriş düzeyi CLA 250+ Shooting Brake, art aksa konumlandırılan tek motorla 268 beygir güç ve 335 Nm tork sunuyor. Üst versiyon CLA 350 4Matic Shooting Brake ise çift motorlu dört çeker sistemiyle 348 beygir güç ve 515 Nm tork kıymetine ulaşıyor.
Performans bilgileri incelendiğinde, CLA 250+ modeli 0’dan 100’e 6.8 saniyede çıkarken, CLA 350 versiyonu bu süreyi 5 saniyeye indiriyor. Giriş düzeyi model, 761 km menzil sunarken, çift motorlu versiyon 730 km’ye kadar menzil vadediyor.
Mercedes ayrıyeten yeni bir iki vitesli şanzımanla yüksek süratlerde daha istikrarlı güç transferi sağlıyor. Fren sistemi ise güç geri kazanımı odaklı olarak geliştirildi ve azamî 200 kW’a kadar rejeneratif frenleme dayanağı sağlıyor.





Aracın iç yerinde ise 14 inçlik merkezi ekran, ChatGPT dayanaklı yeni jenerasyon Mercedes-Benz kullanıcı arayüzü, panoramik cam tavan ve dördüncü jenerasyon çok fonksiyonlu deri direksiyon üzere donanımlar öne çıkıyor.
Opsiyonel olarak sunulan cam panellerde 158 adet aydınlatılabilir yıldız motifi bulunurken, bu camlar istenirse elektrokromik özelliğiyle saydamdan opak hale geçebiliyor. Ayrıyeten Superscreen ekran teknolojisi de yolcu koltuğunu bir medya tecrübe merkezine dönüştürüyor.

CLA Shooting Brake’in dingil aralığı 250+ versiyonu için 2790 mm olarak belirlenmiş. Bu ölçü BMW 3 Serisi Touring ve Audi A4 Allroad üzere modellerle emsal düzeyde yer alıyor. Çekme kapasitesi ise giriş düzeyinde 1540 kg, dört çeker versiyonda ise yaklaşık 1800 kg düzeyinde.
Mercedes’in bu modeli yalnızca Avrupa pazarı için planlanıyor ve birinci etapta ABD pazarında satışa sunulmayacak. Lakin şirketin elektrikli station wagon segmentine girişinin yalnızca bu modelle sonlu kalmayacağı belirtiliyor.



Önümüzdeki yıl birebir platform üzerine inşa edilmiş hibrit bir versiyonun da sunulması bekleniyor. Buna ek olarak Mercedes-Benz, birebir modüler mimariyi kullanacak iki farklı elektrikli SUV modeli üzerinde de çalışıyor.