Marka yeni boya atölyesiyle, gelişmiş otomasyon sistemleri, robotik uygulamalar ve etraf dostu teknolojileriyle verimli güç kullanımını desteklerken karbon salımını da yüzde 28 oranında düşürmeyi hedefliyor.
Günde 1.600 araç gövdesi boyama kapasitesine sahip olacak bu çevreci tesis, elektrikli ve içten yanmalı araçları birebir hatta boyayabilecek biçimde tasarlanırken, çift renkli ve mat yüzey uygulamaları da gerçekleştirebilecek.
Boya prosesi, araçların estetik kalitesini ve dış etkenlere karşı uzun vadeli muhafazasını sağlamak açısından üretimin en kritik basamaklarından biri olarak öne çıkıyor. Katodik korozyon önleyici kaplama, hassas PVC uygulamaları, ön ve ana kat boyaların “wet-on-wet” teknolojisiyle uygulanması üzere gelişmiş tekniklerin yanı sıra Škoda, birinci defa astar fırınlama adımını atlayarak direkt baz kat uygulamasını devreye alacak. Bu yol, kaliteyi korurken maliyetleri optimize edecek.
Toplam 118.000 metrekarelik alana inşa edilecek yeni tesis, hala kullanılan ve 1996’dan beri hizmet veren eski boya atölyesinin yerini alacak. Birebir bölgede 2019’da açılan ikinci bir boya atölyesi de faaliyetlerine devam edecek. Böylelikle Mladá Boleslav’daki toplam boyama kapasitesi günde 2.600 araca ulaşacak.
Yeni kuşak boya atölyesi yatırımı, Škoda’nın 2030 yılına kadar tüm Çek üretim tesislerinde karbon nötr üretim gayesini destekleyen kıymetli bir adım olarak öne çıkıyor.
