Skoda, elektrikli SUV modeli Enyaq için ticari kullanıma yönelik özel bir “Cargo” versiyonu hazırladı. Aracın art koltukları büsbütün kaldırıldı ve iç hacim, yük taşımaya uygun formda yine düzenlendi. İki kişilik olarak tasarlanan Enyaq Cargo’nun geliştirme süreci, plastik eserler üzerine uzmanlaşan “Strongs Plastic Products” ile ortak yürütüldü. Model, sırf muhakkak pazarlarda satışa sunulacak.
Skoda Enyaq Cargo tanıtıldı
Cargo sürümü, teknik temellerini Skoda Enyaq 85 versiyonundan alıyor. Bu versiyon geride yer alan tek bir elektrik motoruyla çalışıyor ve 282 beygir güç üretiyor. 77 kWh kapasiteli batarya paketiyle donatılan araç, yaklaşık 570 kilometreye kadar menzil sunabiliyor.
Menzil, taşınan yük ve sürüş şartlarına nazaran değerli ölçüde değişebiliyor. Araç, 135 kW’a kadar süratli şarj dayanağı sunuyor. Yüzde 10’dan yüzde 80’e dolum mühleti 28 dakika olarak belirtiliyor.
Ayrıca tıpkı “Cargo” gövdesiyle çift motorlu, dört tekerlekten çekişli versiyon da sunuluyor. Bu seçenek de 282 beygir gücünde lakin farklı olarak yaklaşık 534 kilometre menzil ve 175 kW’a kadar çıkabilen daha süratli şarj takviyesi sağlıyor. Bu versiyonla şarj mühleti daha da kısalıyor.
Skoda, 2025 yılında Enyaq ve Enyaq Coupe modellerini resmi olarak 8 Ocak’ta tanıtmıştı. Ailede yer alan standart modellerden Enyaq 60, 63 kWh batarya ve tek motorla 201 beygir güç sunuyor. Bu model 431 kilometre menzil ve 8,1 saniyelik 0-100 km/s hızlanma verisiyle öne çıkıyor.
Enyaq 85 versiyonu 82 kWh batarya ile 577 kilometre menzil sağlıyor ve 0’dan 100 km/s sürate 6,7 saniyede ulaşıyor. Dört çeker 85x versiyonu ise 534 kilometre menzil sunuyor ve tıpkı hızlanma bedelini koruyor. Tüm bu modellerde yüzde 10 ila 80 ortası süratli şarj müddetleri 24 ila 28 dakika ortasında değişiyor.
Skoda Enyaq Cargo, markanın elektrikli araçlarını daha geniş kullanım alanlarına taşımaya yönelik birinci adımı olarak öne çıkıyor. Yeni versiyonun hangi ülkelerde satışa sunulacağına dair ayrıntılı bilgi şimdi paylaşılmadı.
