Elektrikli araçların kent içi kullanımında yaşanan en büyük meselelerden biri olan şarj altyapısı için ABD merkezli Voltpost, dikkat çeken bir tahlil sundu. Şirket, sokak lambası direklerini elektrikli araçlar için şarj istasyonuna dönüştüren sistemiyle, dar alanlarda şarj gereksinimini karşılayarak kent merkezlerinde değerli bir boşluğu dolduruyor.
Voltpost, sokak lambalarını şarj istasyonu yapıyor
Sokak lambalarına entegre edilen Voltpost sistemi, kaldırımlarda yer kaplamadan gece boyunca elektrikli araçların şarj edilmesini mümkün kılıyor. Şu anda Michigan eyaletinin Detroit kentinde Oak Park semtinde faaliyete geçen birinci sistem, 2030 yılına kadar eyalette hedeflenen 100.000 şarj istasyonunun birinci adımını oluşturuyor.
Şarj sisteminde kullanılan 6 metrelik kablo, otomatik toplama sistemi ve entegre aydınlatmasıyla donatılmış durumda. Bu sistem, mahallî altyapı yatırımı gerektirmeden kolaylıkla devreye alınabiliyor.
Voltpost’un geliştirdiği tahlil, Level 2 şarj kapasitesine sahip. 7,6 kW güç sağlayan sistemle, saatte yaklaşık 45 kilometrelik menzil elde edilebiliyor. Bu sürat, gece boyunca park edilen araçların sabaha kadar tam şarj edilmesi için kâfi.
Aynı vakitte şarjın yavaş gerçekleşmesi, şoförler ortasında soket değişimini zarurî kılmıyor ve kullanım kolaylığı sunuyor. Sistemde direğe tekli, ikili ya da dörtlü şarj soketi entegre edilebiliyor ve her biri kendi kablosuyla geliyor. Bu sayede kullanıcıların yanlarında kablo taşıma mecburiliği da ortadan kalkıyor.
Dış ortam şartlarına güçlü anodize alüminyum materyal ile üretilen sistem, -40 °C ila 55 °C sıcaklık aralığında çalışabiliyor. Yağmur, nem, darbe yahut boya üzere dış etkenlere karşı da direnç gösteriyor.
En dikkat çeken özelliklerinden biri ise klasik süratli şarj istasyonlarının haftalar hatta aylar süren kurulumuna karşılık, Voltpost sisteminin bir sokak lambasına yalnızca bir saat içinde entegre edilerek kullanıma sunulabilmesi. Bu da altyapı kurulumunu büyük ölçüde hızlandırıyor.
