
İmzalar atıldı, menzil bilgisi gizli
TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen hava-hava füzesi GÖKHAN’ın üzerindeki örtü Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fatih Kacır, Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler ve Ticaret Bakanı Ömer Bolat’ın katılımı kaldırıldı.

GÖKHAN’ın menzil üzere teknik ayrıntıları doğal olarak bâtın tutuluyor. Bu mevzu hakkında konuşa Kacır, “Türkiye’nin en değerli alımlı ögelerinden biri olacak ramjet motorlu hava füzemiz Gökhan projesini daha evvel başlamıştık. Bu dalı takip edenler için kolay tanım etmek üzere söyleyeceğim. Bunu Meteor füzesinin yerli muadili olacak formda Gökhan’ın menzilini uzatmaya dönük yeni bir proje mutabakatı yaptık. Menzili zımnî. Bozdoğan ve Gökdoğan füzelerinden GÖKHAN çok daha ileri bir menzile sahip olacak. Bugün atılan imza ile GÖKHAN ileri bir menzile taşınacak.” sözlerini kullandı.
Kacır, birinci test atışları için bu yılın hedeflendiğini söylerken “Bugün attığımız imzalarla projedeki menzil maksadımızı daha da ileriye taşıdık. Projeyi, dünyadaki en ileri kabiliyete sahip muadilleriyle emsal düzeye getirmiş olacağız” dedi.
Bilindiği üzere kısa mühlet evvel tanıtılan GÖKBORA füzesinde katı yakıtlı ramjet kullanılıyordu. BÖKGAN ise sıvı yakıtlı ramjet motoru kullanıyor. Münasebetiyle iki çeşitte de bilgi birikimi oluşuyor.
Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler ise yaptığı açıklamada “En kısa vakitte uçaklarımıza da takarak pilotlarımızın daha emniyetli bir halde uçmasına yardımcı olacağız” dedi.
Bu füzeden kaçış yok
GÖKHAN, Türkiye’nin görüş ötesi menzilde (BVR) angajman kabiliyeti sunan çağdaş hava-hava füzesi muhtaçlığına karşılık verecek. Füzede yer alan ramjet motorlu itki sistemi, klâsik roket motorlu füzelerden farklı. Ramjet sayesinde daha uzun menzilde daha yüksek süratlerde hareket yapılabiliyor. Bu motor, havadaki oksijeni oksitleyici olarak kullanıyor. Füzenin atılabilmesi için süpersonik suratlara çıkmak gerekiyor.

GÖKHAN, Avrupa menşeili MBDA imali Meteor ve ABD üretimi AIM-120D AMRAAM ile rekabet edecek. Meteor füzesi, 200 km (60 km kaçış olmayan) menzil sunarken AIM-120D AMRAAM ise 180 km menzile sahip. Her iki füze de Mach 4 ve üzeri hıza çıkabiliyor. Dolayısıyla GÖKHAN füzesi de bu suratlara çıkacak ve muadillerinde olduğu üzere kaçış olmayan bir menzil sunacak.
TÜBİTAK SAGE GÖKHAN füzesi özellikleri:
- Mach 2 ve üzeri süratlerde uzun menzilli angajman
- Karıştırmaya karşı duyarsız seyrüsefer sistemi (AÖB + KKS)
- Özgün harp başlığı ve kompakt elektronik mimari
- Aktif itki denetimi ile hassas sürat yönetimi
- Gelişmiş postlaunch algoritması
- Çift taraflı bilgi bağı: Retargeting, handover, güdüm güncelleme
- Yüksek hareket kabiliyetine karşı geniş angajman zarfı
Ramjet motorlu füzeler nasıl çalışır?
GÖKHAN üzere ramjet motorlu füzelerde birinci etapta katı yakıtlı bir roket motoru devreye girer. Bu motor, füzeye Mach 1’in üzerindeki sürate ulaşması için gerekli birinci itkiyi sağlar. Gerekli hıza ulaşıldığında roket motoru vazifesini tamamlar ve devreden çıkar. Akabinde ramjet motoru devreye girer. Bu sistem, havadaki oksijeni kullanarak çalışır: Ön kısımdan alınan hava sıkıştırılır, yakıtla karıştırılır ve yanma odasında yakılır. Yanma sonucu oluşan yüksek basınçlı gazlar itki üretir. Ramjet motoru sayesinde füze hem daha uzun menzile ulaşır hem de yüksek süratte seyreder. Bu yüksek sürat nedeniyle, amacın kısa menzilde kaçma bahtı neredeyse kalmaz.