Otomotiv dünyasının esaslı markalarından Volkswagen, yıllar sonra efsanevi modeli Bora’yı yine yollara çıkarıyor. Bilhassa 2000’li yılların başında Türkiye pazarında büyük ilgi gören Bora, 2025 modeliyle hem nostaljiyi canlandırıyor hem de çağın gereklerine uygun donanım ve teknolojileriyle dikkat çekiyor. Markanın sedan sınıfındaki geçmişten gelen DNA’sını çağdaş dokunuşlarla birleştiren 2025 Volkswagen Bora, birinci bakışta hem tanıdık hem de farklı bir profil çiziyor.
Yeni Bora, tasarım manasında seleflerinden izler taşımaya devam ediyor. Bilhassa ön ızgara ve far dizaynında klasik Bora sınırlarını günümüz Volkswagen çizgileriyle harmanlayan model, sportif lakin sade çizgisiyle göz dolduruyor. Aracın ön kısmında LED Matrix farlar, keskin sınırlara sahip motor kaputu ve geniş hava girişleri birinci dikkat çeken ögeler ortasında yer alıyor.
Arka dizaynda ise ID. serisinden esinlenilmiş çağdaş stop lambaları, krom ayrıntılar ve geniş bagaj kapağı dikkat çekiyor. Yeni Bora, her ne kadar klasik sedan formunu korusa da, dinamik yapısıyla adeta coupe sedan havası estiriyor.
Yeni Bora’nın iç yeri, Volkswagen’in son yıllarda ID serisiyle benimsediği dijitalleşme anlayışını sürdürüyor. 12.9 inç büyüklüğündeki tam dijital multimedya ekran, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto dayanağı, gelişmiş yapay zekâ dayanaklı sesli komut sistemi ve dijital gösterge paneliyle donatılan kokpit, kullanıcıya yüksek teknoloji hissini ziyadesiyle veriyor.
Ergonomik koltuk yapısı, çevreci materyallerden üretilen döşemeler ve artırılmış iç hacim, seyahatleri çok daha konforlu hale getiriyor. Ayrıyeten araçta gelişmiş iklim denetimi, havalandırmalı koltuklar, kablosuz şarj pedi ve panoramik cam tavan üzere üst segmentte görmeye alıştığımız özellikler de yer alıyor.
2025 Bora’nın kaputunun altında ise farklı gereksinimlere hitap edecek motor seçenekleri yer alıyor. Avrupa pazarında birinci etapta 1.5 TSI akaryakıtlı motor ve 2.0 TDI dizel motor seçenekleriyle satışa çıkacak modelin, 7 ileri DSG otomatik şanzımanla birlikte sunulması bekleniyor. Bunun yanı sıra, etraf dostu hibrit ve tam elektrikli versiyonlarının da ilerleyen devirde piyasaya sürülmesi gündemde.
1.5 TSI motor, 150 beygir güç üretirken, 0-100 km/s hızlanmasını yaklaşık 8.4 saniyede tamamlıyor. Bu da onu sınıfının dinamik ve ekonomik bir seçeneği haline getiriyor.
Henüz resmi olarak Türkiye pazarına giriş tarihi açıklanmasa da, 2025 Volkswagen Bora’nın Avrupa fiyatları baz alındığında Türkiye’de satışa sunulması hâlinde fiyatının yaklaşık 1.500.000 TL düzeylerinde olabileceği iddia ediliyor. Elbette bu sayı, Türkiye’deki vergi siyasetleri, döviz kuru ve donanım paketine nazaran değişiklik gösterebilir.
Volkswagen’in Bora atılımı, aslında yalnızca yeni bir model tanıtımı değil; markanın geçmişle bağını koparmadan geleceğe yanlışsız attığı stratejik bir adım. Hem genç şoförler hem de geçmişte Bora kullanmış olan nostaljik müşteriler için güçlü bir seçenek olan 2025 Volkswagen Bora, çağdaş teknolojileri geçmişin sağlamlığıyla birleştirerek piyasaya argümanlı bir dönüş yapmaya hazırlanıyor.
Beklentiler, yeni Bora’nın bilhassa Avrupa ve Asya pazarlarında yüksek satış sayılarına ulaşabileceği istikametinde. Türkiye pazarındaki gelişmeler ise önümüzdeki aylarda netleşecek.
