Elektrikli araba pazarında rekabet her geçen gün daha da kızışırken, Volvo‘nun yeni jenerasyon kompakt SUV modeli EX30, Türkiye pazarına adım atmaya hazırlanıyor. Premium segmentteki güçlü donanımı ve dikkat çeken fiyatıyla piyasaya sürülecek olan EX30, elektrikli SUV arayışında olan tüketiciler için ziyadesiyle cazip bir seçenek oluşturuyor.
Volvo’nun şimdiye kadar geliştirdiği en küçük SUV modeli olan EX30, birebir vakitte markanın bugüne kadarki en süratli arabası unvanını da taşıyor. Kompakt yapısına karşın yüksek performans bedelleriyle dikkat çeken EX30, sunduğu teknolojik tahliller, minimalist iç tasarımı ve rekabetçi fiyat etiketiyle büyük ses getirecek üzere görünüyor.
Volvo’nun elektrikli modellerinde benimsediği çağdaş tasarım anlayışı EX30’da da kendisini gösteriyor. Kapalı ön ızgara, ince ve keskin far yapısı ile birleşiyor. Bilhassa tampon altı plastik ayrıntılarla entegre edilen bu yapı, araca çağdaş lakin güçlü bir karakter kazandırıyor. Art kısımda ise LED aydınlatmalarla çerçevelenmiş Volvo logosu dikkat çekiyor. Ayrıyeten art cam etrafında yer alan aydınlatma ayrıntıları, EX30’a farklı bir hava katıyor.
Aracın iç yeri ise minimalist tasarım anlayışını benimsemiş. Küçük bir gösterge ekranı ve dikey olarak yerleştirilmiş 12.3 inçlik bilgi-eğlence ekranı ile şoföre sade lakin teknolojik bir tecrübe sunuluyor. Volvo, ses sistemi konusunda da fark yaratıyor: direksiyon ardına yerleştirilen geniş hoparlör paneliyle araç içi akustik kalite üst düzeye taşınıyor.
Volvo EX30, farklı batarya ve motor seçenekleriyle kullanıcıların farklı gereksinimlerine hitap etmeyi amaçlıyor. Giriş düzeyi modelde 64 kWh kapasiteli NMC batarya ile eşleştirilen tek motor, 268 beygir güç ve 343 Nm tork üretiyor. Bu kombinasyon, yaklaşık 440 kilometrelik bir menzil sunuyor. Daha uygun fiyatlı versiyon ise tıpkı motorla LFP batarya kullanıyor ve 320 kilometre civarında bir menzile sahip.
Üst düzey Twin Motor Performance versiyonunda ise 422 beygirlik çift motorlu bir yapı bulunuyor. Bu versiyon 543 Nm tork üretiyor ve yalnızca 3.4 saniyede 0’dan 100 km/s sürate ulaşabiliyor. Bu da EX30’u Volvo’nun bugüne kadarki en süratli arabası haline getiriyor. Bu versiyonda da 426 kilometre menzil sunuluyor.
Şarj müddetleri açısından da kullanıcı dostu bir yapı sunan EX30, NMC bataryası ile 153 kW’a kadar süratli şarj dayanağı veriyor. %10’dan %80 doluluğa yalnızca 26,5 dakikada ulaşabiliyor. LFP batarya ise 134 kW’a kadar şarj dayanağı sunarak 26 dakikada tıpkı doluluk oranına erişiyor.
EX30, Volvo’nun Google, Apple, Qualcomm ve öbür değerli teknoloji firmalarıyla yaptığı iş birlikleri sayesinde hayli gelişmiş bir dijital tecrübe vadediyor. Araç, dijital anahtar özelliğiyle birlikte geliyor. Bu özellik sayesinde kullanıcılar, cep telefonları üzerinden aracın pozisyonunu görüntüleyebiliyor, klima sistemlerini denetim edebiliyor ve batarya durumunu takip edebiliyor. Ayrıyeten şiddetli park şartlarında şoförlere yardımcı olan Park Pilot Assist teknolojisi de bu modelde yer alıyor.
Volvo EX30’un Türkiye fiyatı ise 1 milyon 913 bin TL olarak açıklandı. Bu fiyat, EX30’u yerli elektrikli araba TOGG ile direkt rakip pozisyona getiriyor. Fiyat/performans istikrarı göz önüne alındığında, EX30’un segmentinde önemli bir ilgi göreceği öngörülüyor.
