Alman otomotiv devi Mercedes-Benz, kısa müddet evvel tanıttığı üçüncü kuşak CLA modeliyle büyük ilgi topladı. Gerek elektrikli gerekse içten yanmalı motor seçenekleriyle dikkat çeken bu yeni sedan, beklenenden fazla sipariş alınca marka, üretim kapasitesini artırma tarafında harekete geçti. Şirket, ağır talebe cevap verebilmek için üretim sınırında üçüncü vardiyayı devreye soktu.
Yeni CLA, Mercedes’in sedan segmentine verdiği değeri yansıtan en şimdiki modellerden biri olarak öne çıkıyor. Son yıllarda SUV modellerin yük kazandığı araba pazarında sedan araçlara olan ilginin hâlâ güçlü olması, Mercedes’in bu alandaki stratejilerini pekiştiriyor. Elektrikli ve içten yanmalı motorlara sahip versiyonlarla gelen yeni CLA, her iki güç ünitesi seçeneğiyle de kullanıcıların dikkatini çekmeyi başardı.
Yeni Mercedes CLA kapış kapış gidiyor, millet bu paraya Egea’ya bineceğine Mercedes alıyor
Mercedes’in üretimden sorumlu yöneticisi Jörg Burzer, CLA’ya yönelik ağır ilgiden şad olduklarını belirterek, artan üretimin planlı bir biçimde devam ettiğini tabir etti. Şirket, tedarik zinciri risklerini de göz önünde bulundurarak bilhassa Çin’den temin edilen az toprak elementleri konusunda tedbirler almış durumda.
Yeni CLA’nın elektrikli versiyonları ortasında CLA 250+ EQ Technology ve CLA 350 4Matic EQ Technology isimli iki seçenek bulunuyor. Her iki modelde de 800 volt mimariye sahip 85 kWh’lik batarya sistemleri kullanılıyor. CLA 250+ tek motorla 268 beygir güç ve 335 Nm tork üretirken, çift motorlu dört çeker CLA 350 ise 349 beygir ve 515 Nm tork kıymetlerine ulaşıyor.
Öte yandan, içten yanmalı motora sahip CLA versiyonlarının üretimi şimdi başlamış değil. Fakat bu modellerin önümüzdeki aylarda montaj sınırına dahil edilmesi planlanıyor. Bu varyantlarda 48 volt hafif hibrit takviyeli 1.5 litrelik dört silindirli motor ve 8 ileri çift kavramalı şanzıman yer alacak.
Yeni CLA ile Mercedes, hem elektrikli mobiliteye geçişte tezini sürdürüyor hem de sedan segmentine olan bağlılığını koruyor.
